“طريق التنمية”: المشروع التركي الطموح الذي يهدد هيمنة مضيق هرمز على التجارة العالمية

تطرح تركيا مبادرة استراتيجية تحت اسم “طريق التنمية”، وهو مشروع يهدف إلى ربط آسيا ودول الخليج بقارة أوروبا، مقدمةً إياه كبديل فعال وموثوق لتقليل المخاطر التي تواجه سلاسل الإمداد العالمية.

وفي تصريح له، أوضح وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، أن هذا المشروع سيُحدث تحولاً جذرياً في خريطة التجارة الدولية، متوقعاً أن يساهم بمبلغ 55 مليار دولار في الاقتصاد التركي على مدى عشر سنوات، بالإضافة إلى خلق حوالي 70 ألف فرصة عمل سنويًا.

وأكد الوزير خلال مؤتمر نظمته مؤسسة “سيتا” في أنقرة، أن تركيا لم تعد مجرد ممر عبور، بل أصبحت مركزًا استراتيجيًا يخطط ويربط ويؤمن الطرق التجارية، مشدداً على أن “طرق التجارة تتلاقى في تركيا، ولا يمكن أن يكون هناك ممر تجاري بدونها”.

بديل محتمل لمضيق هرمز

يمتد مسار “طريق التنمية” عبر آسيا، الخليج، العراق، تركيا، وصولاً إلى أوروبا، مما يشكل ممرًا لوجستيًا جديدًا يعزز من موقع تركيا الاستراتيجي بين الشرق والغرب والشمال والجنوب. عند اكتمال المشروع، سيصبح بوابة أوروبا لدول جنوب آسيا والشرق الأقصى، وسيسهم في ربط شرق إفريقيا بأوروبا عبر العراق، مما يعزز من مرونة التجارة العالمية عبر توفير بديل موثوق لمضيق هرمز.

استثمارات ضخمة في البنية التحتية

استعرض الوزير حجم الاستثمارات التركية في قطاعي النقل والاتصالات، والتي بلغت حوالي 355 مليار دولار على مدار 24 عامًا. وشهدت شبكة الطرق المزدوجة توسعًا كبيرًا من 6,101 كيلومتر إلى 30,264 كيلومترًا. كما ارتفعت شبكة الطرق السيارة من 1,714 كيلومترًا إلى 3,848 كيلومترًا. وفيما يخص السكك الحديدية، زادت الشبكة من 10,948 كيلومترًا في عام 2002 إلى 14,272 كيلومترًا حاليًا، مع وجود خطوط قطارات فائقة السرعة قيد الإنشاء لربط كافة أنحاء البلاد.