غزة: قطاع النقل على وشك الانهيار بسبب نقص قطع الغيار والوقود وتهديد بإخراج ما تبقى من المركبات عن الخدمة

أكد المتحدث باسم وزارة النقل والمواصلات في قطاع غزة، أنيس عرفات، أن منظومة النقل في القطاع تواجه شللاً شبه كامل منذ بدء العدوان الإسرائيلي، وذلك بسبب تدمير أكثر من 70% من المركبات واستهداف البنية التحتية للطرق، بالإضافة إلى استمرار منع إدخال قطع الغيار والوقود.

وأوضح عرفات أن قطاع غزة كان يضم قبل الحرب حوالي 70 ألف مركبة، وقد تعرض أكثر من 70% منها للتدمير الكلي أو الجزئي، مما أدى إلى خروج نسبة كبيرة منها عن الخدمة.

وأضاف أن هذا التدمير لم يقتصر على المركبات الخاصة، بل طال أيضاً وسائل النقل العام، وشاحنات البضائع، ومركبات الدفاع المدني والإسعاف والبلديات، مما أثر بشكل مباشر على حركة المواطنين ونقل المساعدات وإخلاء المصابين وتقديم الخدمات الأساسية.

وأشار إلى أن هذه الظروف أدت إلى ارتفاع تكلفة النقل وأسعار المواصلات، وأضعفت قدرة المواطنين والمؤسسات الإغاثية على التنقل وإنجاز احتياجاتهم اليومية، بسبب محدودية المركبات الصالحة للعمل وارتفاع تكاليف تشغيلها وصيانتها.

وحذر عرفات من تداعيات اضطرار المواطنين إلى استخدام وسائل نقل بديلة وغير آمنة، مثل العربات التي تجرها الحيوانات، وتحويل الشاحنات الزراعية ومركبات «التكتك» إلى وسائل مواصلات جماعية، بالإضافة إلى إجراء تعديلات غير فنية على الإطارات والمحركات.

وأكد أن هذه الوسائل تفتقر إلى متطلبات السلامة والأمان وتشكل تهديدًا مباشرًا لحياة المواطنين، بسبب احتمالات وقوع حوادث السير والانقلاب، والمخاطر الصحية الناجمة عن استخدام الزيوت البديلة وانبعاثات العوادم.

ودعا عرفات المؤسسات الدولية والهيئات الأممية والجهات الحقوقية إلى التدخل العاجل والضغط على إسرائيل للسماح بإدخال احتياجات قطاع النقل، بما في ذلك المركبات الجديدة، وقطع الغيار الأصلية، والإطارات، وزيوت المحركات، والوقود اللازم لضمان استمرارية عمل منظومة النقل والأجهزة الحيوية.