شركات صينية رائدة تختبر بطاريات الحالة الصلبة لقفزة نوعية في مدى السيارات الكهربائية يصل إلى 1500 كيلومتر

أفادت تقارير متخصصة من بكين بأن شركات صينية كبرى قد بدأت فعلياً في اختبار بطاريات الحالة الصلبة ضمن أسطول سياراتها الكهربائية. تُشكل هذه الخطوة تقدماً مهماً قد يُمكّن المركبات من قطع مسافات تصل إلى حوالي 1500 كيلومتر بشحنة واحدة، وذلك وفقاً لما ذكرته منصة SlashGear المتخصصة في أخبار السيارات والتقنيات.

وتعمل شركة شانجان الصينية، التي تُعد من أبرز مصنعي السيارات في البلاد، على دمج وتجربة هذه البطاريات المتطورة في مجموعة من طرازاتها الكهربائية خلال العام الجاري. يُتوقع أن تصل كثافة الطاقة في هذه البطاريات إلى نحو 400 واط لكل كيلوغرام، مما قد يساهم في تحقيق المدى الطويل المذكور للسيارات الكهربائية بشحنة واحدة، وهو ما يمثل إنجازاً كبيراً مقارنة بمتوسط المدى المتاح حالياً في السوق.

وفي سياق متصل، أعلنت شركة GAC Motor الصينية عن خططها لاختبار بطاريات الحالة الصلبة في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية من طراز Hyptec خلال عام 2026. وتتضمن خطط الشركة تسليم الدفعات الأولى من هذه المركبات المجهزة بالتقنية الجديدة للعملاء قبل نهاية العام ذاته، في إطار سعي الصين لتعزيز مكانتها الريادية عالمياً في تطوير هذه التكنولوجيا ودفعها نحو مرحلة الاستخدام العملي.

تُعتبر بطاريات الحالة الصلبة تطوراً جوهرياً مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون التقليدية. فهي تستخدم مادة صلبة لنقل الأيونات بدلاً من الإلكتروليت السائل، الأمر الذي يقلل بشكل كبير من مخاطر الحرائق والانفجارات. كما أنها تتيح زيادة في كثافة الطاقة دون الحاجة لزيادة الوزن أو الحجم، وتوفر إمكانية تحقيق سرعات شحن أعلى وأداءً أفضل في ظروف درجات الحرارة القاسية.