دمشق تستعد لاستقبال 200 باص كهربائي جديد لتعزيز النقل وتخفيف الازدحام خلال 4 أشهر

كشف محافظ دمشق، ماهر مروان إدلبي، عن خطة استراتيجية تهدف إلى إدخال أكثر من 200 باص نقل داخلي يعمل بالكهرباء إلى الخدمة في العاصمة خلال الأشهر الأربعة المقبلة. وتهدف هذه المبادرة، بحسب ما نقلت صحيفة "الوطن"، إلى تعزيز منظومة النقل العام وتخفيف حدة الازدحام المروري في دمشق.

وأوضح إدلبي أن المحافظة تعمل حالياً على إعادة تنظيم خطوط النقل وطرح خيارات نقل صديقة للبيئة. وأشار إلى أنه سيتم قريباً الإعلان عن عروض لاستقدام دفعات إضافية من الباصات الكهربائية، مما سينعكس بشكل إيجابي ومباشر على جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

من جانبه، أكد مدير المؤسسة العامة لنقل الركاب، عمر قطان، أن المرحلة الأولى من تشغيل هذه الباصات الكهربائية داخل دمشق ستركز على الخطوط الرئيسية والحيوية التي تخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية في قلب المدينة. وتشمل هذه الخطوط تحديداً: خط باب توما - جسر الحرية، وخط المهاجرين - الصناعة، وخط السومرية - الكراجات.

وبيّن قطان أن اختيار هذه المسارات جاء بناءً على الكثافة الكبيرة للركاب فيها، والحاجة الملحة لتوفير وسائل نقل حديثة وصديقة للبيئة، والتي من شأنها أن تسهم بفعالية في تخفيف الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات الضارة داخل العاصمة.

وتضم دمشق حالياً، وفقاً للمعطيات الرسمية، نحو 43 خط نقل داخلي. وتعمل المؤسسة على دراسة كل خط على حدة لتحديد مدى ملاءمته لتشغيل الباصات الكهربائية. فبعض الخطوط تتناسب مع هذا النوع من الباصات من حيث المسافة والانحدارات والحمولات، بينما تبقى خطوط أخرى أكثر ملاءمة للباصات العاملة على الديزل.

ومن المقرر أن يتم التحول إلى النقل الكهربائي بشكل تدريجي، عبر إدخال المزيد من الخطوط الكهربائية مستقبلاً، بالتوازي مع تطوير البنية التحتية اللازمة لشحن وتشغيل هذه الباصات بكفاءة.