الصين تبتكر نظام ملاحة ضوئياً ثورياً يعزز دقة تحديد المواقع ويكمل "GPS"


هذا الخبر بعنوان "ابتكار صيني يستخدم الضوء لتطوير أنظمة الملاحة وتحديد المواقع" نشر أولاً على موقع sana.sy وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٣٠ آذار ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
بكين-سانا: طوّر علماء صينيون بارزون في جامعة تسينغهوا نظاماً رائداً للملاحة وتحديد المواقع، يعتمد بشكل أساسي على الإشارات الضوئية بدلاً من الموجات الراديوية التقليدية. يُتوقع أن تُسهم هذه الخطوة في تعزيز دقة واستقرار أنظمة الملاحة العالمية بشكل كبير، وأن تكون مكملاً قوياً للأنظمة الحالية مثل "GPS".
ووفقاً لما نقلته صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ بوست"، كشف البروفيسور شينغ فاي، من كلية الأجهزة الدقيقة بجامعة تسينغهوا ورئيس مجموعة الأنظمة الدقيقة الذكية والأقمار النانوية، أن المفهوم الذي يقوم عليه النظام الجديد مستوحى من فكرة المنارات البحرية. حيث تُستخدم أقمار صناعية مضيئة كنقاط مرجعية بصرية فائقة الدقة لتحديد المواقع.
وأوضح البروفيسور شينغ فاي أن التقنية المبتكرة تعتمد على بث إشارات ضوئية قوية وواسعة النطاق من الأقمار الصناعية. تلتقط هذه الإشارات أجهزة استقبال أرضية متخصصة، والتي تقوم بدورها بتحديد الموقع بدقة عالية باستخدام الإحداثيات القطبية. وأشار إلى أن الميزة الرئيسية لهذه التقنية تكمن في قصر طول موجة الضوء، مما يمنح النظام استقراراً أكبر ويقلل بشكل فعال من التشوه والتداخل مقارنة بالأنظمة الراديوية التقليدية.
بيّن الباحثون أن عملية تطوير هذا النظام استغرقت ما يقرب من عقدين من الزمن. وشملت هذه الجهود ابتكار مستشعرات بصرية خفيفة الوزن وتوسيع نطاق استخدامها لتشمل مختلف مركبات الإطلاق، وصولاً إلى تحقيق نظام متكامل قادر على تحديد الموقع والاتجاه على المستوى العالمي.
يُعد هذا النظام إضافة استراتيجية ومكملاً مهماً لنظام "بيدو" الصيني للملاحة. كما يتميز بإمكانية استخدامه في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك الملاحة العالمية، والاستشعار عن بعد، واستكشاف الفضاء. بالإضافة إلى ذلك، يدعم النظام تقنيات الطائرات المسيّرة والمركبات ذاتية القيادة من خلال معالجة ما يُعرف بـ "النقاط العمياء" التي تواجهها أنظمة الملاحة الحالية، مما يعزز من موثوقيتها وفعاليتها.
علوم وتكنلوجيا
صحة
علوم وتكنلوجيا
اقتصاد