مدير الخطوط الحديدية: النقل السككي حل لوجستي لخفض التكاليف والأسعار في سوريا بمتابعة من البنك الدولي

أكد مدير عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، أسامة حداد، أن الضغوط المتزايدة على المرافئ وعمليات النقل البحري، نتيجة للحجم الكبير للبضائع، تستدعي إيجاد حلول لوجستية عاجلة وفعالة.

وأشار حداد في تصريح خاص لـ"الإخبارية" إلى أن الحاجة باتت ملحة لإنشاء مرافق جافة داخلية بهدف تخفيف العبء عن الموانئ. وأوضح أن السكك الحديدية تسهم بشكل كبير في تخفيف الضغط عن المراكز الحيوية والطرق المركزية، كما أنها تلعب دوراً محورياً في خفض تكاليف النقل، وهو ما سينعكس تدريجياً على انخفاض الأسعار للمستهلكين.

وفي سياق متصل، لفت حداد إلى تنفيذ مسح هندسي ميداني لتفكيك الألغام وتأمين الخطوط، وذلك ضمن إطار جهود تأهيل الشبكة الحالية. وبيّن في الوقت ذاته أن التكاليف الكاملة لأعمال الصيانة لا يمكن تقديرها بدقة في الوقت الراهن، نظراً لوجود نقص في قطع الغيار والمعدّات اللازمة. كما أفاد بأن الخطوط الحالية لا تتوافق مع مواصفات النقل العالمي الحديث، مشيراً إلى أن أي تمديد جديد للخطوط سيتم وفق مواصفات أحدث وأكثر تطوراً.

وفي الثالث عشر من أيار الجاري، بحث وزير النقل يعرب بدر مع بعثة البنك الدولي، برئاسة جان كريستوف كاريه، الخطوات التنفيذية المتعلقة بمشروع تطوير وتأهيل السكك الحديدية في سوريا. يأتي هذا البحث في إطار متابعة المباحثات الجارية للحصول على دعم البنك الدولي للمشروع.

وناقش الجانبان المراحل المنجزة في التحضير للمشروع خلال الاجتماع الذي عُقد في مبنى الوزارة بدمشق. حضر الاجتماع ممثل وزارة الخارجية يوسف الفارس، ومعاون وزير النقل لشؤون النقل البري محمد رحال، ومدير النقل البري علي إسبر، ومدير التعاون الدولي إياد الأسعد، وذلك بحسب ما نقلته وكالة "سانا".

كما تم التطرق خلال المباحثات إلى ورشة العمل المزمع عقدها في عمّان، والتي ستتخصص في دراسة التأثيرات الاجتماعية والبيئية لمشاريع البنية التحتية وآليات معالجتها ضمن المشاريع المقدّمة للجهات المانحة.