تحذير نقابي: 16 مدينة ألمانية مهددة بفقدان قطارات المسافات الطويلة مع دخول «إيتالو»


هذا الخبر بعنوان "هل تفقد مدينتك قطارات المسافات الطويلة؟ قائمة بـ16 مدينة ألمانية مهددة" نشر أولاً على موقع aksalser.com وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ١٤ حزيران ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
أطلقت نقابة السكك الحديدية والنقل الألمانية (EVG) تحذيراً بشأن مستقبل خدمات القطارات السريعة (ICE وIC) في 16 مدينة ألمانية، مشيرة إلى احتمال فقدان هذه المدن لاتصالها بهذه الخدمات اعتباراً من عام 2028. يأتي هذا التحذير في سياق دخول شركة القطارات الإيطالية «إيتالو» إلى السوق الألمانية.
ووفقاً لتحليل أعدته النقابة، تخطط شركة «إيتالو» لتشغيل رحلاتها على الخطوط الأكثر ربحية داخل ألمانيا، مثل المحور الذي يربط ميونخ ببرلين وهامبورغ، وكذلك المحور الواصل بين ميونخ وفرانكفورت وكولونيا ودورتموند. هذا التركيز على الخطوط المربحة قد يؤدي إلى تراجع قدرة شركة السكك الحديدية الألمانية على تمويل وصيانة الخطوط الأقل ربحية التي تخدم المدن الأصغر حجماً.
تشمل قائمة المدن المهددة بفقدان خدمات القطارات السريعة كلاً من: آخن، أوغسبورغ، بامبرغ، كيمنتس، كوتبوس، فرايبورغ، إنغولشتات، ينا، ماغديبورغ، مونستر، أوزنابروك، روستوك، ساربروكن، شفيرين، سينغن، ونورددايش مول. بالإضافة إلى ذلك، قد تفقد مدينة ترير خطاً سريعاً كان مخططاً له في المستقبل.
وفي هذا الصدد، صرح مارتن بوركرت، رئيس النقابة، بأن السماح بما وصفه بـ«انتقاء الخطوط المربحة فقط» من شأنه أن يضعف بشكل كبير شبكة النقل البعيدة داخل ألمانيا. وأضاف أن سكان العديد من المناطق سيضطرون مستقبلاً إلى الاعتماد على القطارات الإقليمية للوصول إلى محطات القطارات السريعة.
تطالب النقابة الحكومة الألمانية بوضع شروط صارمة تضمن منافسة عادلة في سوق النقل بالسكك الحديدية. وتهدف هذه الشروط إلى عدم اقتصار الشركات الجديدة على تشغيل الخطوط المربحة فقط، بل أن تساهم أيضاً في خدمة المدن والمناطق الأقل كثافة سكانية، لضمان استمرارية وتغطية شبكة النقل الوطنية.
اقتصاد
تكنولوجيا
اقتصاد
اقتصاد