سنغافورة تحافظ على صدارتها العالمية للشحن البحري وشانغهاي تتقدم بقوة نحو القمة

حافظت سنغافورة على موقعها الريادي كأبرز مركز للشحن الدولي، فيما حققت مدينة شانغهاي الصينية قفزة نوعية لتتبوأ المرتبة الثانية، متجاوزة بذلك مدينة لندن، وذلك بحسب ما ورد في تقرير مؤشر “شينخوا – البلطيق لتطور مراكز الشحن الدولية 2026”.

وأفادت وكالة شينخوا بأن شانغهاي سجلت أفضل ترتيب لها منذ انطلاق المؤشر في عام 2014، مما يؤكد على تعزيز مكانتها المتنامية في قطاع الشحن البحري العالمي. وأوضح جين يوي تشيونغ، رئيس بورصة البلطيق في آسيا، أن هذا التقدم لم يقتصر على زيادة حجم البضائع المتداولة، بل كان مدعوماً بمنظومة بحرية شاملة ومتكاملة. تشمل هذه المنظومة شركات الشحن، والمؤسسات المالية، وشركات التأمين، والخدمات القانونية، ووسطاء السفن، وأحواض بناء السفن، بالإضافة إلى شركات التكنولوجيا المتطورة.

وأبرز التقرير أن حجم تداول الحاويات في ميناء شانغهاي قد تجاوز 55.06 مليون حاوية مكافئة خلال عام 2025، محققاً بذلك رقماً قياسياً جديداً. كما أشار التقرير إلى التواجد المتزايد للصين في صناعة الشحن العالمية، حيث تضم حالياً سبعة مراكز شحن ضمن قائمة أفضل عشرين مركزاً على مستوى العالم.

ويُعتبر مؤشر “شينخوا – البلطيق”، الذي يصدر بشكل مشترك عن وكالة المعلومات الاقتصادية الصينية وبورصة البلطيق منذ عام 2014، أحد أهم المؤشرات العالمية التي تُعنى بقياس تطور مراكز الشحن البحري.