تعزيز الربط الجوي: شركتا طيران ألمانيتان تبدآن رحلات منتظمة إلى سوريا

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السورية عن انضمام شركتي الطيران الألمانيتين “Sundair” و”LEAV Aviation” إلى قائمة الناقلات الجوية التي ستشغل رحلات منتظمة إلى سوريا. وأكد رئيس الهيئة، عمر الحصري، أن الشركتين قد استكملتا كافة الموافقات التشغيلية والتنظيمية اللازمة، وذلك في إطار جهود الهيئة المستمرة لتعزيز الربط الجوي بين سوريا وأوروبا.

ووفقًا للتفاصيل التي نشرها الحصري عبر حسابه في منصة “إكس”، ستبدأ شركة “Sundair” بتسيير رحلتين أسبوعيًا من برلين إلى دمشق اعتبارًا من الأول من آب المقبل، على أن تتبعها رحلتان أسبوعيًا من برلين إلى حلب اعتبارًا من الأول من تشرين الأول المقبل. أما شركة “LEAV Aviation” فستبدأ بتسيير رحلتين أسبوعيًا من دوسلدورف إلى دمشق اعتبارًا من التاسع والعشرين من تموز الجاري، ورحلتين أسبوعيًا من كولون إلى حلب اعتبارًا من الأول من آب المقبل.

وأشار الحصري إلى أن الهيئة تواصل مباحثاتها مع عدد من شركات الطيران الدولية الأخرى الراغبة بتسيير رحلات إلى سوريا، وسيتم الإعلان عن أي اتفاقات جديدة فور استكمال إجراءاتها. كما ألمح إلى أن الخطوط الجوية السورية ستعلن قريبًا عن جدول رحلاتها المنتظمة إلى جمهورية ألمانيا الاتحادية.

يأتي هذا التطور في سياق التوسع المستمر لشبكة الرحلات الدولية من وإلى سوريا، والذي شهد خلال الأشهر الماضية استئناف رحلات من عدة وجهات عربية ودولية، مما يشير إلى تحسن الربط الجوي للبلاد مع الخارج.

ويُعد هذا الإعلان تتويجًا لمسار دبلوماسي وفني بدأ في الثلاثين من آذار الماضي، عندما وقع الوفد السوري في برلين اتفاقية تعاون في مجال النقل الجوي مع الجانب الألماني، بحضور الرئيس السوري أحمد الشرع. ومثّل الجانب السوري في مراسم التوقيع رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عمر الحصري، فيما مثّل الجانب الألماني الأمينة العامة لوزارة النقل كلوديا إليف شتوتس.

وفي تصريحات خاصة لعنب بلدي، أوضح الحصري أن الاتفاقية “ليست خطوة منفصلة، بل تأتي ضمن رؤية وطنية متكاملة لإعادة تموضع سوريا على خريطة النقل الجوي الدولي، خصوصًا الأوروبي”، مؤكدًا أن الهيئة تعمل على إعادة الربط الجوي بشكل مدروس وقائم على المعايير الدولية.

وكشف الحصري أن الاتفاقية الموقعة كانت “إعلان نوايا وليست اتفاقية تشغيلية نهائية”، وأن التنفيذ مرتبط باستكمال المسار الفني والقانوني، ضمن مسار تدريجي يبدأ بجولات تفاوض رسمية ومكثفة، بالتوازي مع استكمال المتطلبات الفنية. وأوضح أن التشغيل الفعلي سيكون مرتبطًا بمدى الجاهزية الفنية للمطارات وشركات الطيران، وقد يبدأ بشكل مرحلي وفقًا للمعايير الأوروبية ومتطلبات السلامة.

كما تحدث الحصري عن آليات التعاون بين الشركات، ومنها “الرمز المشترك”، الذي يتيح لشركة طيران سورية بيع تذكرة إلى مدينة أوروبية لا تطير إليها مباشرة، عبر رحلة مشتركة مع شركة ألمانية، مؤكدًا العمل على خلق بيئة تشغيلية متوازنة تحقق مصلحة مشتركة للطرفين.