الخطوط الحديدية السورية تباشر تأهيل خزانات الوقود باللاذقية لاستعادتها للخدمة

بدأت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية أعمال تأهيل خزانات المحروقات التابعة لفرعها في اللاذقية، وذلك بهدف إعادتها إلى الخدمة بعد تعرضها لأعمال سرقة وتخريب خلال الفترة الماضية. وأوضح محمد الحاجي، معاون رئيس فرع الخطوط الحديدية باللاذقية، أن هذه الأعمال تشمل إجراء القياسات والفحوصات الفنية اللازمة للخزانات ومعايرتها، بالإضافة إلى حصر كميات المحروقات الموجودة فيها والتحقق من نسبة الشوائب. ويهدف ذلك إلى تقييم وضعها الفني وتحديد احتياجاتها من أعمال الصيانة والتأهيل قبل إعادة استثمارها مجدداً.

وأشار الحاجي إلى أن الأعمال تنفذ من خلال لجنة مشتركة تضم ممثلين عن مديرية التجارة الداخلية وحماية المستهلك، وشركة محروقات، والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية. وتهدف هذه الجهود إلى استكمال الإجراءات الفنية اللازمة، وضمان جاهزية الخزانات وسلامتها قبل إعادة استثمارها وتشغيلها في أقرب وقت ممكن.

وأضاف أن تعرض الخزانات لأعمال السرقة والتخريب استدعى إجراء عمليات فنية دقيقة للكشف عليها ومعاينتها وتقييم حالتها، والتأكد من مطابقتها لمتطلبات السلامة والكفاءة التشغيلية. وتأتي إعادة تأهيلها ضمن الجهود المبذولة لاستعادة جاهزية مرافق فرع المؤسسة وتجهيزاته ودعم استمرارية العمل فيه.

تندرج هذه الأعمال ضمن خطة أوسع تنفذها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية لإعادة تأهيل البنية التحتية والمرافق والمنشآت والمعدات المتضررة، ورفع جاهزية الشبكة السككية، بالتوازي مع إعادة تنشيط حركة نقل البضائع والمواد الأساسية بين المحافظات.

يُذكر أن فرع الخطوط الحديدية في اللاذقية نفذ خلال الفترة الماضية أعمال صيانة وتأهيل لمسار السكك الحديدية باتجاه طرطوس، شملت استبدال العوارض المهترئة وتأهيل مفاتيح تحويل المسارات وأعمال الرصف، في إطار رفع كفاءة الشبكة وتعزيز سلامة حركة القطارات. كما شهد قطاع النقل السككي انطلاق قطار لنقل الحبوب من مرفأ اللاذقية إلى حلب في كانون الثاني الماضي بعد توقف دام 15 عاماً، بينما عادت حركة نقل الحاويات بين مرفأ اللاذقية ومدينة عدرا الصناعية إلى الخدمة خلال أيار الماضي بعد انقطاع تجاوز 14 عاماً، ضمن جهود إعادة تفعيل دور السكك الحديدية في نقل البضائع وربط المرافئ بالمناطق الصناعية ومراكز التخزين.