استثمار استراتيجي وضخم: مجموعة موانئ دبي العالمية تتولى تشغيل ميناء طرطوس السوري ضمن رؤية إقليمية جديدة


هذا الخبر بعنوان "ميناء طرطوس… رهان “موانئ دبي” على ممر تجاري إقليمي جديد" نشر أولاً على موقع syriahomenews وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢٠ آب ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
تسلّمت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” (DP World) رسمياً في 12 تشرين الثاني/نوفمبر 2025 تشغيل ميناء طرطوس، ثاني أكبر موانئ سوريا على الساحل المتوسطي، وذلك بموجب اتفاقية امتياز مدتها 30 عاماً وُقّعت بين الهيئة العامة للموانئ البرية والبحرية السورية والشركة الإماراتية في 13 تموز/يوليو 2025.
وتلتزم “دي بي ورلد” وفق نموذج “بناء – تشغيل – تحويل” باستثمار 800 مليون دولار على مدى فترة الامتياز، لتطوير البنية التحتية، وتوريد معدات مناولة حديثة، وأنظمة تشغيل رقمية لمحطتي الحاويات والبضائع العامة في الميناء. وقد وقّع الاتفاقية سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة “دي بي ورلد”، وقُتيبة أحمد بدوي، رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والبحرية، بحضور الرئيس السوري أحمد الشرع.
يمثّل هذا العقد أحد أكبر التزامات الاستثمار المباشر لسوريا في قطاع اللوجستيات حديثاً، وسط مساعٍ لتمويل إعادة الإعمار وتنويع الشركاء التجاريين، فيما تسعى “دي بي ورلد” لتوسيع شبكة موانئها في شرق المتوسط. وجاء هذا الاتفاق بعد إلغاء اتفاق سابق وُقّع عام 2019 مع شركة “ستروي ترانس غاز” (Stroytransgaz) الروسية لعدم التزامها بتحديث البنية التحتية.
وتنظَر الشركة إلى طرطوس كبوابة لوجستية تخدم حركة التجارة مع العراق والأردن ولبنان وتركيا. وقد وصلت أول رافعة ميناء متنقلة في 29 حزيران/يونيو 2026 ضمن خطط لرفع الطاقة الاستيعابية للميناء بنحو 40%. كما تشهد موانئ سوريا الأخرى تحركات مشابهة، شملت اتفاقية لمجموعة “موانئ أبوظبي” (AD Ports Group) مع شركة “سي إم إيه سي جي إم” (CMA CGM) الفرنسية لتطوير محطة اللاذقية الدولية للحاويات، ومذكرة تفاهم صينية مع شركة “فيدي كونتراكتينغ” (Fidi Contracting) للاستثمار في مناطق حرة.
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
سياسة