بعد عقد من الانقطاع: إعادة إحياء خط مرسين-طرطوس البحري يعزز التبادل التجاري بين تركيا وسوريا

وصلت فجر اليوم الأحد 18 أيار، أول باخرة تابعة لشركة "دولفين" للنقل البحري إلى مرفأ طرطوس، بعد انقطاع دام أكثر من عشر سنوات. وأوضحت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية، في منشور عبر "فيس بوك"، أن الشركة استأنفت نشاطها بنقل البضائع عبر البحر بعد انقطاع دام لأكثر من عشر سنوات، وستسير الشركة ثلاث رحلات أسبوعية منتظمة بين ميناء مرسين التركي ومرفأ طرطوس، في خطوة من شأنها تعزيز حركة التبادل التجاري بين البلدين، ودعم سلسلة الإمداد والخدمات اللوجستية في المنطقة.

وتابعت الهيئة أن هذه العودة تمثل إضافة نوعية إلى منظومة النقل البحري في سوريا، وتشكل بداية مبشرة لمرحلة من التعافي والتكامل الاقتصادي.

أول خط منتظم للنقل البحري

أعلنت شركة "Dolphin Denizcilik" التركية عن إطلاق أول خط منتظم للنقل البحري بين تركيا وسوريا بعد انقطاع دام عشر سنوات، وذلك عبر خط "مرسين- طرطوس" الذي من المتوقع أن يساهم في تنشيط التجارة الإقليمية وتعزيز الروابط بين البلدين.

وقال المدير التنفيذي للشركة، مصطفى كساب، لصحيفة "Dünya" التركية، إن الخط الجديد بين مرسين وطرطوس يمثل رمزًا للتعاون العابر للحدود، والعمل. وتابع أن الجسر البحري الذي أعيد تأسيسه بين تركيا وسوريا سيسهم في إنعاش التجارة الإقليمية، وتعزيز الاستقرار، وبناء روابط أوثق بين شعبي البلدين.

وبين كساب أن الشركة تخطط لتسيير ثلاث رحلات أسبوعيًا على الأقل باستخدام سفينتها من طراز "Ro-Ro" المعروفة باسم "M/V ALARA". والسفينة ستنقل في كل رحلة ليس البضائع وحسب، بل رسالة صداقة وتضامن من ميناء إلى آخر، بحسب كساب.

وأشار كساب إلى أن شركة "دولفين" تقدم خدمات منتظمة للنقل ما يسمح بإنشاء شبكة نقل متكاملة تقدم حلولًا لوجستية تركز على تلبية احتياجات القطاع. وأوضح أن الشركة تقدم خدمات نقل تغطي الشاحنات، والمقطورات، والمعدات الثقيلة، والمركبات بأنواعها، والبضائع الخاصة، والمستندات القيمة.

ونشطت حركة الموانئ بعد أيام من سقوط النظام السوري السابق، في 8 من كانون الأول الحالي، وعادت حركة التجارة إليها، بحسب ما رصدته عنب بلدي. بينما أبرمت هيئة المنافذ عقدين إلى الآن مع شركة فرنسية لإدارة مرفأ اللاذقية وشركة إماراتية لإدارة مرفأ طرطوس.