أزمة طاقة حادة تهدد أوروبا قبيل الشتاء وسط ضغوط أمريكية بشأن صادرات الديزل

تواجه منظومة الطاقة في أوروبا ضغوطاً متزايدة في ظل تهديدات واشنطن بتقييد صادرات الديزل تزامناً مع الحرب على إيران، وهو ما يأتي في وقت تشهد فيه القارة تراجعاً بمستويات المخزونات واعتماداً كبيراً على واردات النفط والغاز والوقود الخارجية. وأوضحت تداعيات الصراع في الشرق الأوسط محدودية خيارات الاقتصادات الأوروبية، خصوصاً أن القارة تستورد نحو 58 بالمئة من احتياجاتها من الطاقة من الخارج وفقاً لإحصاءات معهد الإحصاءات الأوروبية (يوروستات).

وأعاد تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض حظر أو قيود على صادرات الديزل حال عدم لجوء الدول الأوروبية إلى مخزوناتها الاحتياطية، تسليط الضوء على هشاشة قطاع الطاقة الأوروبي. وتكفي احتياطيات البنزين 66 يوماً والديزل 90 يوماً ووقود الطائرات نحو 60 يوماً فقط، وسط اعتماد شبه تام على الخارج.

من جانبه، أشار مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورجنسن إلى أن السحب من الاحتياطيات النفطية الاستراتيجية يظل خياراً مطروحاً لاحتواء ارتفاع الأسعار، مبيناً أن الاتحاد يناقش مع وكالة الطاقة الدولية التوقيت المناسب لذلك. وفي السياق ذاته، ذكر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال حملته الانتخابية في تكساس أن فرض قيود على صادرات الديزل يظل قائماً بهدف خفض الأسعار وسط اضطرابات الملاحة في مضيقي هرمز وباب المندب.

وسجلت أسعار الديزل في أوروبا والولايات المتحدة مستويات قياسية غير precedente، حيث بلغت متوسطات الأسعار مستويات مرتفعة للغاية أثرت بشكل مباشر على تكاليف النقل والصناعة والمواطنين. وتشير بيانات موقع “يورو أويل ووتش” إلى أن العديد من دول الاتحاد الأوروبي تواجه أوضاعاً حرجة فيما يتعلق بمستويات مخزونات الديزل والبنزين على حد سواء.

ولا تقتصر الأزمة على المنتجات النفطية فحسب، بل تمتد لتشمل الغاز الطبيعي الذي تراجعت مخزوناته في دول الاتحاد إلى جانب ارتفاع الاعتماد على الغاز الطبيعي المسال الأمريكي، الأمر الذي يزيد من أعباء التكاليف ويعيق القدرة التنافسية للشركات الأوروبية مقارنة بنظيراتها في الولايات المتحدة.