خطوة لبنانية طموحة لربط مرفأ طرابلس بشبكة السكك الحديدية الإقليمية عبر سوريا نحو تركيا والخليج

يسعى لبنان إلى إعادة دمج شبكة النقل الخاصة به ضمن الممرات الإقليمية الحيوية، من خلال مشروع استراتيجي يهدف إلى ربط مرفأ طرابلس بشبكة سكك حديدية تمتد عبر سوريا والأردن وصولاً إلى تركيا والسعودية. يأتي هذا التوجه بالتزامن مع مباحثات رسمية أجراها وزير الأشغال العامة والنقل اللبناني فايز رسامني مع السفير التركي في بيروت مراد لوتيم، تركزت على تعزيز التعاون الثنائي في مجالات النقل والبنية التحتية.

وأفاد تقرير نشره موقع «المونيتور» بأن الحكومة اللبنانية تتطلع للانضمام إلى المشروع الإقليمي الذي تقوده تركيا لربط شبكات السكك الحديدية بين تركيا والسعودية مروراً بسوريا والأردن، مما يعزز ارتباط الموانئ اللبنانية بالممرات التجارية الحديثة. ويعتبر مرفأ طرابلس الركيزة الأساسية في هذا المخطط من الجانب اللبناني، حيث طرحت بيروت في أيار الماضي مناقصة لتصميم وتحديث خط السكك الحديدية الرابط بين مدينة طرابلس ومنطقة العبودية على الحدود السورية.

ويهدف هذا المشروع إلى تأهيل الخط لربط المرفأ بالشبكة الحديدية السورية، تمهيداً للاتصال بمسارات النقل الإقليمية نحو تركيا والأردن ودول الخليج. وكان الوزير فايز رسامني قد أكد خلال إطلاق المناقصة على أهمية إدراج خط طرابلس ـ العبودية ضمن مشاريع الربط الإقليمية المشتركة، لا سيما مع تناعد الدور الحيوي للممرات البرية والحديدية في حركة التجارة.

وفي سياق متصل، قام وفدان فنيان سوري ولبناني في أيلول الماضي بمعاينة ميدانية لمسار الربط بين مرفأ طرابلس والشبكة الحديدية السورية، بهدف تحديد المتطلبات الفنية والتمويلية لإعادة تشغيل الخط. وعلى الصعيد الإقليمي، تواصل تركيا والسعودية التنسيق بشأن مشروع الربط السككي المار عبر سوريا والأردن، وفق ما صرح به وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو، لنقل البضائع والركاب وربط منطقة الخليج بتركيا وامتداداتها الأوروبية.

ورغم أن المشروع يستحضر إرث سكة حديد الحجاز التاريخية التي ربطت بين دمشق والمدينة المنورة، إلا أن تنفيذه يظل رهناً بجاهزية البنية التحتية وتأمين الترتيبات التمويلية والتنسيق الحكومي المشترك. ولهذا، تركز الجهود اللبنانية حالياً على إنجاز الدراسات الفنية وتأهيل خط طرابلس ـ الحدود السورية استعداداً للاندماج في المشاريع الإقليمية الأوسع.