مطالب عاجلة لسائقي شاحنات الرقة: تعديل الأوزان، دعم المحروقات، وتأهيل البنية التحتية

كشفت مصادر محلية لـ سوريا 24 عن شكاوى متزايدة بين سائقي الشاحنات في الرقة، الذين يعانون من تحديات كبيرة تؤثر على قدرتهم على الاستمرار في العمل. وتتمحور هذه الشكاوى حول عدم كفاية أجرة النقل الحالية، والتي تُقدر بـ 35 ألف ليرة سورية للطن الواحد، وهي لا تغطي التكاليف التشغيلية للرحلة ذهاباً وإياباً، خاصة مع تحمل السائقين لتكلفة العودة بشاحنات فارغة.

وعلى الرغم من أن قرار وزارة النقل بإلزام نقل الحمولات عبر الشاحنات السورية قد ساهم في إعادة تشغيل جزء من الأسطول المحلي، إلا أن السائقين يؤكدون أنه لم يعالج الإشكاليات البنيوية العميقة التي يواجهها القطاع. ويشيرون إلى أن شاحناتهم تعتبر قديمة مقارنة بتلك الموجودة في مناطق أخرى، مما يجعل تطبيق أنظمة الوزن الحديثة أمراً صعباً للغاية، خصوصاً في ظل غياب بنية تحتية مناسبة وتدهور حالة الطرق.

وفي هذا السياق، يطالب السائقون برفع الأوزان المسموح بها لتتناسب مع القدرات الفعلية لشاحناتهم وتضمن هامش ربح معقول. وتتضمن مطالبهم تحديد 30 طناً للشاحنات ذات 5 محاور، و35 طناً للشاحنات ذات 6 محاور، و40 طناً للشاحنات ذات 7 محاور. كما يلفتون الانتباه إلى تفاوت في تطبيق القوانين، حيث يرون أن هناك محاباة لآليات ثقيلة أخرى.

لذا، يدعو السائقون إلى تحقيق العدالة في تنظيم قطاع النقل، بالإضافة إلى ضرورة دعم مادة المازوت وتأهيل الطرق التي أصبحت تشكل خطراً على سلامتهم وسلامة حمولاتهم.