تأثير مباشر على الأسواق: نقابة مالكي الشاحنات في لبنان تعتمد تسعيرة جديدة لنقل البضائع عبر معبر جديدة يابوس

أعلنت نقابة مالكي الشاحنات المبردة في لبنان عن اعتماد تسعيرة جديدة لأجور نقل البضائع، سواء المبردة أو غير المبردة، عبر معبر جديدة يابوس باتجاه عدد من المدن اللبنانية الرئيسية. تأتي هذه الخطوة الهامة في سياق حركة تبادل تجاري نشطة، ومن المتوقع أن يكون لها أثر مباشر على حركة التجارة وأسعار السلع الغذائية في الأسواق المحلية.

وفقًا للائحة الرسمية الصادرة عن النقابة، تختلف التسعيرة الجديدة بناءً على المسافة ونوع الشاحنة (مبردة أو غير مبردة). وقد تم تحديد الأجور على النحو التالي:

• من جديدة يابوس إلى طرابلس:
  • الشاحنة المبردة: 800 دولار أمريكي
  • الشاحنة غير المبردة: 700 دولار أمريكي
• من جديدة يابوس إلى بيروت:
  • الشاحنة المبردة: 600 دولار أمريكي
  • الشاحنة غير المبردة: 500 دولار أمريكي
• من جديدة يابوس إلى صيدا:
  • الشاحنة المبردة: 700 دولار أمريكي
  • الشاحنة غير المبردة: 600 دولار أمريكي
• من جديدة يابوس إلى شتورة:
  • الشاحنة المبردة: 500 دولار أمريكي
  • الشاحنة غير المبردة: 400 دولار أمريكي

كما حددت النقابة بدل التوقف في حال تأخر الشاحنات لأكثر من 48 ساعة، وذلك لتعويض السائقين عن فترات الانتظار الطويلة. وقد جاء بدل التوقف على النحو الآتي:

• الشاحنة المبردة: 75 دولارًا أمريكيًا عن كل يوم تأخير
• الشاحنة غير المبردة: 50 دولارًا أمريكيًا عن كل يوم تأخير

يرى متابعون للشأن الاقتصادي أن هذه التسعيرة الجديدة قد تنعكس تدريجيًا على أسعار الخضار والفواكه والمواد الغذائية، سواء المستوردة أو المصدّرة عبر معبر جديدة يابوس، خاصة وأن النقل المبرد يلعب دورًا حيويًا في الحفاظ على جودة المنتجات الطازجة. في المقابل، يوضح عاملون في قطاع النقل أن تحديد هذه التسعيرة يهدف إلى تغطية التكاليف التشغيلية المتزايدة، والتي تشمل أسعار الوقود والصيانة ورسوم العبور.

مع استمرار الدور المحوري لمعبر جديدة يابوس كشريان تجاري رئيسي يربط بين سوريا ولبنان، تترقب الأسواق كيفية تفاعلها مع هذه التغييرات، وما إذا كانت ستؤدي إلى زيادات سعرية مباشرة يتحملها المستهلك، أو سيتمكن التجار من امتصاص جزء من هذه التكاليف الإضافية خلال الفترة القادمة.