أمريكا وجهة أرباح عمالقة السيارات.. معركة استثمارات بمليارات الدولارات

تتجه شركات صناعة السيارات العالمية نحو تعزيز استثماراتها في الولايات المتحدة، حيث أصبحت السوق الأمريكية ملاذاً رئيسياً لأرباح القطاع، مدفوعة بالطلب المتزايد على الشاحنات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والشاحنات الصغيرة، بالإضافة إلى استعداد المستهلكين لدفع أسعار أعلى للسيارات الجديدة. وتدرس شركة فولكسفاغن إنتاج أول شاحنة بيك أب لها في الولايات المتحدة منذ أربعة عقود، بينما تستعد نيسان لإعادة طرح سيارات رياضية متعددة الاستخدامات أكثر قوة. وفي الوقت نفسه، تسعى شركات صناعة السيارات الأمريكية، مثل جنرال موتورز وفورد، للحفاظ على حصتها في سوق تشهد منافسة متزايدة من الشركات الآسيوية والأوروبية، وفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال.

تستفيد السوق الأمريكية من تفضيل المستهلكين للشاحنات الكبيرة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي فئات تتميز بهوامش ربح مرتفعة لشركات السيارات، فضلاً عن استمرار تقبل المشترين للأسعار القياسية. وتقترب أسعار السيارات الجديدة من متوسط 50 ألف دولار، وتتجاوز الأقساط الشهرية للسيارات 1000 دولار لدى حوالي خُمس المشترين.

يأتي هذا التوجه في وقت تواجه فيه الأسواق العالمية الأخرى تحديات متزايدة؛ فقد تراجعت مبيعات السيارات في الصين بأكثر من 20% حتى سبتمبر الماضي، وسط أزمة فائض في الطاقة الإنتاجية. وتشهد أسواق رئيسية أخرى، بما في ذلك أوروبا واليابان والشرق الأوسط، تباطؤاً في النشاط.

ساهم تخفيف إدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب لقواعد الانبعاثات وكفاءة استهلاك الوقود في تغيير حسابات شركات السيارات، بعدما كانت تلك المتطلبات تدفعها إلى زيادة إنتاج السيارات الكهربائية التي غالباً ما كانت تحقق خسائر. كما توفر الرسوم الجمركية والقيود التكنولوجية الأمريكية حماية نسبية للسوق من السيارات الصينية منخفضة التكلفة والمتقدمة تقنياً.

استثمارات بالمليارات

في هذا السياق، توسع شركة تويوتا استثماراتها الأمريكية بما يصل إلى 10 مليارات دولار، تشمل 3.6 مليار دولار لإنشاء مصنع جديد يعيد إنتاج شاحنتها متوسطة الحجم