إدارة ترامب تطلب 50 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الطيران الأمريكية لمواجهة الأعطال المتكررة

رفعت إدارة ترامب طلب تمويل تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة إلى 50 مليار دولار، وذلك في أعقاب عطل في الاتصالات تسبب في وقف الرحلات المغادرة على مستوى البلاد وتعطيل آلاف الرحلات لساعات.

وكان وزير النقل شون دافي والبيت الأبيض قد طلبا سابقاً تخصيص 30.1 مليار دولار لتطوير المطارات القديمة ونظام مراقبة الحركة الجوية. ووصف دافي الوضع بأنه "حالة طارئة"، متسائلاً عن أهمية تفوق وجود نظام مراقبة حركة جوية فعال.

وقد أثر العطل الأخير على مراكز إدارة الطيران الاتحادية لمراقبة الحركة الجوية بين المطارات. وفي هذا السياق، أكدت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ، التي يسيطر عليها الجمهوريون، أن الواقعة تبرز ضرورة إعطاء الأولوية لتحديث هذه المراكز، مشيرة إلى أن الكونغرس وافق مسبقاً على تخصيص 1.9 مليار دولار لاستبدال المراكز القديمة.

وقد شهد المجال الجوي الأمريكي سلسلة من الحوادث في السنوات الأخيرة التي عرضت السلامة للخطر، بما في ذلك تصادم جوي في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن في يناير 2025 أسفر عن مقتل 67 شخصاً.

وكان الكونغرس قد وافق في يوليو 2025 على تخصيص 12.5 مليار دولار على مدى 5 سنوات لتطوير النظام وزيادة تعيين المراقبين الجويين. ويتضمن الطلب الحالي لمدير مكتب الإدارة والموازنة في البيت الأبيض راسل فاوت ووزير النقل شون دافي تخصيص 10.1 مليار دولار لتحديث المراقبة، تشمل 7.2 مليار دولار لمنصة أتمتة موحدة ومحطات عمل، ومليارا دولار للحوسبة السحابية.

وفي رسالة وجهها المشرعون، أكد راسل فاوت وشون دافي أن هذا الاستثمار ضروري لتوفير بنية أساسية مرنة للاتصالات وأجهزة وبرامج حديثة وأبراج مراقبة متطورة وبنية تحتية للمطارات على مستوى عالمي. وقد حظي هذا الطلب بدعم شركات طيران كبرى مثل "أمريكان إيرلاينز" و "دلتا إيرلاينز" و "يونايتد إيرلاينز" و"ساوث ويست إيرلاينز".

ويشمل طلب مبلغ 30.1 مليار دولار أيضاً ملياري دولار لاستبدال وتحسين أبراج المراقبة التابعة لإدارة الطيران الاتحادية، و18 مليار دولار لمشروعات المطارات، منها 10 مليارات دولار لتحديث أو استبدال مباني الركاب القديمة.

وتعاني إدارة الطيران الاتحادية من الاعتماد على أجهزة كمبيوتر قديمة وقطع غيار من مواقع المزادات، حيث أعلنت أنها ستستبدل الأقراص المرنة المستخدمة في معلومات الطقس في أكثر من 400 منشأة بحلول نهاية 2028. وأشار فاوت ودافي إلى أن 68% من شبكة الاتصالات النحاسية القديمة قد استبدلت بالألياف عالية السرعة.

ودعت الإدارة الأمريكية الكونغرس، الذي يسيطر عليه الجمهوريون، للموافقة على التمويل قبل نهاية العام، خاصة وأن الديمقراطيين سيسيطرون على الكونغرس في يناير المقبل. وكان في سبتمبر قد تسبب تعطل مزدوج في فيلادلفيا وقطع كابل ألياف ضوئية في نيوجيرسي في تأخير أو إلغاء آلاف الرحلات في شمال شرق البلاد.