تركيا تكشف عن 5 مسارات نقل استراتيجية بديلة لمضيق هرمز لتأمين إمدادات الطاقة، منها طريق يمر عبر سوريا

كشف وزير التجارة التركي، عمر بولاط، عن خمسة مسارات نقل بديلة لمضيق هرمز، الذي يُعد شرياناً حيوياً يمر عبره ما يقارب 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي العالمية. جاء هذا الإعلان خلال ندوة عقدتها غرفة التجارة والصناعة في ولاية فان شرقي تركيا، حيث أوضح بولاط أن إغلاق إيران لمضيق هرمز خلال فترات الصراع تسبب في عواقب سلبية وخيمة، خاصة على قطاعي الطاقة والبتروكيماويات.

وأشار الوزير إلى أن هذه الإغلاقات أدت إلى تفاقم التضخم وارتفاع تكاليف الاستيراد على الصعيدين العالمي والإقليمي، مما أسفر عن انخفاض صادرات تركيا إلى دول المنطقة بنسبة 40% خلال شهر واحد. وأكد بولاط أن الحكومة التركية تبذل جهوداً حثيثة لفتح طرق بديلة، مشدداً على أهمية هذه المسارات كخيار استراتيجي للمنتجين والمستهلكين، لا سيما في أوقات الأزمات.

وتشمل المسارات البديلة التي طرحها بولاط: طريقاً برياً يمر عبر العراق، وآخر عبر سوريا، بالإضافة إلى ممر السويس-البحر الأحمر الذي يدمج بين النقل البحري والبري. كما تتضمن الخيارات ممر عُمان، وطريق رأس الرجاء الصالح الذي يمر عبر مياه جنوب إفريقيا. ووفقاً لوسائل إعلام تركية، يُفضل المسار الأخير، أي طريق رأس الرجاء الصالح، في حالات ارتفاع المخاطر الأمنية، حيث يوفر بديلاً لقناة السويس، ولكنه يتطلب وقتاً إضافياً يتراوح بين 10 و15 يوماً، ويزيد من التكاليف اللوجستية.

يأتي هذا الاهتمام بالبدائل في ظل تصاعد التوترات الإقليمية، حيث شهد يوم 28 شباط/فبراير بدء الولايات المتحدة وإسرائيل بقصف أهداف داخل إيران، وهو ما ردت عليه إيران باستهداف إسرائيل والمصالح الأمريكية في المنطقة. وقد أدى هذا التصعيد إلى توقف شبه كامل لحركة الملاحة عبر مضيق هرمز، الأمر الذي عطل إمدادات النفط والغاز إلى الأسواق العالمية وتسبب في ارتفاع حاد في أسعار موارد الطاقة.