تركيا تخطط لربط سككها الحديدية بسوريا والعراق في إطار إحياء رمزي لخط الحجاز التاريخي

أكد وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، يوم الجمعة، أن بلاده تخطط لتمديد شبكة سككها الحديدية الحالية لتصل إلى مدينة حلب السورية، وذلك في إطار جهود تهدف إلى إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي.

ونقلت وكالة الأنباء الأناضول عن أوغلو، خلال مشاركته في فعالية لحزب العدالة والتنمية الحاكم بولاية أفيون قره حصار غرب تركيا، قوله: "نرغب في إحياء الخط القديم بطابع رمزي وتاريخي. أما إذا كنا نتحدث عن نقل البضائع والخدمات اللوجستية، فسنبدأ أولاً بتمديد خطنا الحديدي الحالي حتى حلب، وهو مشروع يتطلب استثماراً يقدر بنحو 110 ملايين دولار. ويوجد بالفعل خط حديدي عامل بين حلب ودمشق".

وأضاف أوغلو أن الوزارة ستعمل أيضاً على إعادة إحياء خط السكك الحديدية الممتد من نصيبين، الواقعة جنوب شرق تركيا، إلى القامشلي شمال شرق سوريا. وأوضح أن هذا المشروع سيؤمن اتصالاً مباشراً مع كل من سوريا والعراق، مؤكداً أن هذه المبادرات مدرجة ضمن جدول أعمال الحكومة التركية.

يُذكر أن خط سكة حديد الحجاز، المعروف أيضاً بالسكة الحديدية الحميدية، يُعد من أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة. وقد أُنشئ في عهد السلطان عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908، وامتد في بدايته بطول نحو 1.322 كيلومتراً بين دمشق والمدينة المنورة في السعودية، قبل أن يصل لاحقاً، مع الإضافات، إلى نحو 1.900 كيلومتر.

امتد الخط من دمشق مروراً بالأراضي الأردنية وصولاً إلى المدينة المنورة، وكان من المخطط أن يصل إلى مكة المكرمة، إلا أن هذا الجزء لم يُستكمل. ويهدف المشروع تاريخياً إلى تعزيز الترابط الجغرافي وتسهيل حركة التنقل في المنطقة.