الكويتية المشتركة ووزارة النقل السورية تطلقان مسحاً ليزرياً متطوراً لتقييم الطرق في سوريا

دمشق-سانا: في خطوة لدعم قطاع النقل وتحسين البنية التحتية في سوريا، باشرت شركة المجموعة المشتركة الكويتية للمقاولات (CGC)، بالتعاون مع وزارة النقل السورية، تنفيذ مشروع حيوي لتقييم واقع الطرق. يستخدم المشروع جهازاً متطوراً مزوداً بنظام (ROMDAS LCMS) القادر على قياس تشققات الطرق وتحليل حالة الرصف ليزرياً بدقة عالية.

بدأت الشركة أعمال المسح والتقييم اليوم الأربعاء، على الطريق الدولي الواصل بين دمشق ونصيب في كلا الاتجاهين. تعتمد هذه العملية على تقنيات الليزر وكاميرات عالية الدقة لإنتاج نماذج ثلاثية الأبعاد لسطح الطريق، مما يتيح تحديد مختلف العيوب بدقة متناهية.

وفي تصريح لمراسلة سانا، أوضح نائب الرئيس التنفيذي لمراكز الخدمات في الشركة، أحمد عبد الرحمن المعروف، أن الشركة قدمت هذا الجهاز كمنحة للوزارة على نفقتها الخاصة. ويهدف الجهاز إلى فحص وتقييم الحالة الفنية للطريق الدولي المذكور بشكل شامل ودقيق، مع تركيز خاص على التفاصيل الفنية التي يتولاها فريق من الخبراء المختصين، تمهيداً للانتقال إلى مراحل لاحقة لأعمال التأهيل والتنفيذ وفق الأصول الفنية المتبعة.

وأكد المعروف أنه بعد الانتهاء من تقييم الحالة الفنية للطريق الدولي بين دمشق ونصيب، سيتم تقديم تقرير نهائي بنتائج هذا المسح وتسليمه للوزارة خلال فترة تتراوح بين ثلاثة وأربعة أسابيع، وذلك لاتخاذ الإجراءات الميدانية اللازمة. وبيّن المعروف أن هذه التجربة الرائدة سيتم تعميمها مستقبلاً في العديد من المحافظات السورية، في إطار خطة لتطوير البنية التحتية للطرق بما يتماشى مع المواصفات الفنية الحديثة التي تواكب المعايير الأوروبية والكويتية، وبما يضمن استدامة الطرق لنحو 20 عاماً.

من جانبه، أشار المدير الفني للمشروع، الدكتور إبراهيم عاصي، إلى أن نظام (ROMDAS LCMS) يعتمد على تقنيات الليزر لإنتاج نماذج ثلاثية الأبعاد فائقة الدقة، مما يعزز كفاءة عملية التقييم ويساعد في إعداد جداول الكميات لأعمال الصيانة والتأهيل وفق أحدث المعايير العالمية. وأضاف عاصي أن الجهاز مزود بتجهيزات تلتقط صوراً عالية الدقة تصل إلى نحو (1–2.5) ميليمتر لكل بكسل، بالإضافة إلى تصوير فيديو بزاوية 360 درجة لرصد التشققات والهبوطات والخشونة في الطبقة السطحية للطريق. وتُعالج البيانات لاحقاً لإعداد شرائح متكاملة عن نتائج المسح ضمن التقرير النهائي، بالتعاون مع المركز العربي للدراسات الذي يُعد مركزاً استشارياً تابعاً للشركة.

وفي السياق ذاته، ذكر خبير الفحص الفني في الشركة، المهندس سومر الأطرش، أن الجهاز ينفذ عمليات مسح بعرض أربعة أمتار مع التقاط صور دقيقة لكل جزء من الطريق، مما يتيح إنتاج نماذج ثلاثية الأبعاد لسطح الطريق. وتُعالج هذه البيانات باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لإعداد مخططات تفصيلية وجداول كميات دقيقة لأعمال الصيانة والتأهيل.

وأوضح الأطرش أن المرحلة القادمة ستشمل اختبارات إضافية بأخذ عينات دورية من الطريق كل كيلومتر من هذا الطريق الدولي في كلا الاتجاهين، لضمان دقة النتائج. ويهدف ذلك إلى وضع خطة متكاملة لإعادة تأهيل الطريق ورفع كفاءته وفق معايير حديثة ولمدد زمنية طويلة.

يأتي مشروع تقييم الطريق الدولي (دمشق– نصيب) في إطار تعزيز فرص الاستثمار والتعاون مع الشركات العربية في تطوير البنية التحتية للطرق، والاستفادة من خبراتها الفنية وأحدث التقنيات المستخدمة في عمليات المسح بالليزر لرفع كفاءة الطرق وضمان استدامتها وفق معايير حديثة.

تأسست شركة المجموعة المشتركة للمقاولات في الكويت عام 1965 كشركة مساهمة عامة، وأدرجت في بورصة الكويت عام 2006. وتُعد من أبرز الشركات الإقليمية المتخصصة في المقاولات العامة، والبنية التحتية، وإنتاج المواد الإنشائية، وتتمتع بخبرة واسعة في تنفيذ المشاريع الكبرى، بما في ذلك الطرق والجسور والأنفاق.