تصاعد التوترات الجيوسياسية يدفع تكاليف العبور السريع لقناة بنما إلى أرقام قياسية

أعلنت إدارة قناة بنما في أمريكا الوسطى أن التوترات الناجمة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية -الإيرانية قد أدت إلى زيادة حادة في الطلب على نقل البضائع الحيوية عبر القناة، مما دفع تكاليف العبور السريع إلى مستويات غير مسبوقة.

ونقلت وكالة فرانس برس عن بيان صادر عن إدارة القناة، أن سفينة محملة بالغاز الطبيعي المسال اضطرت لدفع 4 ملايين دولار في مزاد علني لتأمين عبور سريع وتجنب الانتظار. وأشار البيان إلى أن عروضاً قدمتها ناقلات نفط أخرى تجاوزت حاجز الـ 3 ملايين دولار للغرض نفسه خلال الأسابيع الأخيرة، مما يعكس الضغط المتزايد على الممر المائي الحيوي.

وأظهرت الأرقام الرسمية، بحسب البيان، ارتفاعاً في متوسط عدد عمليات العبور اليومية عبر القناة إلى 37 عملية خلال شهر آذار الماضي، ووصلت إلى 40 عملية في بعض الأيام، مقارنة بنحو 34 عملية في كانون الثاني الماضي. وتؤكد هذه الزيادة التغيرات الجيوسياسية الجوهرية التي طرأت على طرق التجارة العالمية الرئيسية.

تُعد الولايات المتحدة والصين من أبرز المستخدمين لقناة بنما، التي تربط الساحل الشرقي الأمريكي بأسواق رئيسية مثل اليابان وكوريا الجنوبية والصين. ويمر عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي نحو 5 بالمئة من إجمالي التجارة البحرية العالمية.

يُعزى هذا الارتفاع في التكاليف والازدحام في قناة بنما، التي تصل المحيط الأطلسي بالمحيط الهادىء، إلى إعادة ترتيب طرق الشحن العالمية في أعقاب إغلاق مضيق هرمز. ويُعد مضيق هرمز ممراً مائياً حيوياً كان يعبر من خلاله نحو 20 بالمئة من إمدادات النفط والغاز العالمية. وقد دفع هذا الإغلاق مصافي النفط الآسيوية إلى تأمين احتياجاتها من الولايات المتحدة ونقلها عبر قناة بنما كبديل استراتيجي.