صادرات السيارات اليابانية للشرق الأوسط تتوقف شبه كلياً في نيسان بسبب اضطرابات الشحن وإغلاق مضيق هرمز

أظهرت بيانات حكومية يابانية، صدرت اليوم الخميس، أن صادرات المركبات اليابانية الموجهة إلى منطقة الشرق الأوسط شهدت توقفاً شبه كامل خلال شهر نيسان الماضي. ويُعزى هذا التوقف بشكل رئيسي إلى تعطل عمليات الشحن البحري، والذي نجم عن تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية–الإيرانية.

ونقلت وكالة رويترز عن بيانات صادرة عن وزارة المالية اليابانية، أن قيمة وكميات صادرات السيارات إلى دول الشرق الأوسط تراجعت بأكثر من 90 بالمئة مقارنة بالعام الماضي. هذا الانخفاض الحاد يعكس الاضطرابات الكبيرة التي طالت قطاع السيارات نتيجة لتداعيات الصراع.

وأوضحت البيانات أن منطقة الشرق الأوسط كانت تمثل نحو 14 بالمئة من إجمالي صادرات السيارات اليابانية العالمية في عام 2025، مما يبرز أهمية هذه السوق بالنسبة للمصنعين اليابانيين.

من جانبه، صرح توشيهيرو ميبي، نائب رئيس رابطة شركات تصنيع السيارات اليابانية، بأن الصناعة تأثرت بشكل مباشر بالاضطرابات في حركة النقل البحري. وأشار ميبي إلى أن التأثير الأكبر نابع من إغلاق مضيق هرمز، الأمر الذي دفع بعض الشركات إلى تقليص إنتاج السيارات المخصصة لأسواق المنطقة.

وقد أدى إغلاق مضيق هرمز، منذ اندلاع الحرب، إلى اضطراب واسع النطاق في طرق الشحن العالمية، نظراً لمكانته كأحد أهم الممرات البحرية الحيوية لنقل الطاقة والتجارة الدولية.