سوريا تسعى لاستعادة دورها كممر ترانزيت حيوي بين أوروبا والخليج العربي بدعم دولي ومشاريع سككية

أكد وزير النقل، يعرب بدر، أن سوريا تسعى جاهدة لاستعادة مكانتها التاريخية كجسر بري وممر إقليمي حيوي لنقل البضائع بين أوروبا والخليج العربي. يأتي هذا المسعى ضمن حزمة من الإجراءات والتفاهمات الإقليمية الرامية إلى تنشيط حركة الترانزيت وتطوير شبكات الربط السككي مع الدول المجاورة.

وأوضح الوزير، وفقاً لوكالة “سانا”، أن الحكومة تبذل جهوداً متواصلة لإعادة تفعيل ممرات الترانزيت وتبسيط إجراءات العبور والتخليص الجمركي. ويهدف ذلك إلى ضمان انسيابية حركة الشاحنات ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية المقدمة لقطاعي النقل والتجارة.

وفي سياق استعادة حركة الترانزيت، لفت بدر إلى أن سوريا كانت تشهد قبل عام 2011 عبور ما بين 100 و115 ألف شاحنة سنوياً، ضمن شبكة تجارية واسعة تربط تركيا والخليج العربي وأوروبا. وأكد أن استعادة هذه الحركة ممكنة بشكل فوري مع دول الجوار بمجرد استكمال التفاهمات الجارية مع تركيا والأردن والسعودية.

وأشار الوزير إلى أن قطاع النقل السككي يتطلب وقتاً أطول لإعادة تفعيله نظراً للأضرار التي لحقت بالبنية التحتية. وكشف عن وجود تفاهمات قائمة لإعادة تأهيل الخطوط الحديدية مع الأردن وتركيا، بالإضافة إلى مشروع استراتيجي طموح لإنشاء خط سكة حديد حديث يربط دمشق بالأردن ويمتد وصولاً إلى السعودية.

وفيما يتعلق بدعم البنك الدولي، أفاد الوزير أن هناك تعاوناً جارياً مع البنك الدولي لتقديم دعم فني وتمويلي لقطاع السكك الحديدية في سوريا. وتقدر قيمة هذا الدعم بمنح تتراوح بين 65 و200 مليون دولار، مع تركيز الأولوية على إعادة تفعيل السكك الحديدية كممر ترانزيت يربط تركيا بسوريا والأردن والعراق.

ونوه وزير النقل بمذكرة التفاهم الموقعة بين المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية وشركة محطة حاويات اللاذقية الدولية /ش.م.م/. تهدف المذكرة إلى ربط المنطقتين الساحلية والداخلية عبر السكك الحديدية، وتعزيز التعاون في نقل الحاويات من مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في عدرا وحسياء وحلب، مما يسهم في تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية في سوريا.

وكان وزير النقل قد ناقش، في 13 أيار، مع بعثة البنك الدولي برئاسة جان كريستوف كاريه، الخطوات التنفيذية لمشروع تطوير وتأهيل السكك الحديدية في سوريا. جاء ذلك في إطار متابعة المباحثات المستمرة للحصول على دعم البنك الدولي لهذا المشروع الحيوي.

وفي 6 أيار، عقد الوزير اجتماعاً مع ممثلي الشركة التقنية الهندسية للخطوط الحديدية التركية، بحضور مدير الخط الحديدي الحجازي محمد العجمي، لبحث التقدم المحرز في مشاريع الربط السككي والخطط المستقبلية.