إيطاليا تبتكر مستقبل النقل: أول قطار هيدروجيني للسكك الحديدية الضيقة ينطلق قريباً


هذا الخبر بعنوان "إيطاليا تستعد لإطلاق أول قطار يعمل بالهيدروجين للسكك الحديدية الضيقة" نشر أولاً على موقع sana.sy وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢٨ حزيران ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
تستعد إيطاليا لإطلاق ثورة في عالم النقل المستدام مع تجهيزها لإطلاق أول قطار يعمل بالهيدروجين مخصص للسكك الحديدية الضيقة. تهدف هذه الخطوة الطموحة إلى تعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة وتقليل البصمة الكربونية بشكل كبير.
وفقًا لموقع “إنجينيرز أيرلاند”، يقود المشروع شركة “شتادلر” السويسرية بالتعاون مع مشغل النقل الإيطالي “أرست” في جزيرة سردينيا. يركز المشروع على توفير حلول عملية للخطوط الإقليمية التي تفتقر إلى الكهرباء، حيث يصعب تشغيل القطارات الكهربائية التقليدية عليها.
يعتمد القطار على تصميم مبتكر، حيث تم تزويده بعربة مركزية تحتوي على خزانات الهيدروجين وخلايا الوقود. تعمل هذه الوحدة كمحطة طاقة متنقلة لشحن البطاريات الكهربائية التي تغذي القطار بالطاقة أثناء رحلاته.
وأكدت الشركة السويسرية المصنعة أن القطار لا ينتج أي انبعاثات كربونية، حيث يقتصر ناتج تشغيله على بخار الماء. بالإضافة إلى ذلك، يتميز القطار بانخفاض مستويات الضوضاء والاهتزاز، ويقدم للركاب مقصورات واسعة وأرضية منخفضة ونوافذ بانورامية لتعزيز الراحة.
تشير تقديرات الخبراء إلى أن تشغيل عشرة قطارات من هذا النوع يمكن أن يساهم في خفض الانبعاثات بأكثر من 2100 طن سنويًا، مع خطط لإنتاج وقود الهيدروجين محليًا باستخدام الطاقة الشمسية.
يُعد مشروع سردينيا الأول من نوعه على مستوى العالم، ومن المتوقع أن تبدأ خدمة نقل الركاب في عام 2028 بعد الانتهاء من اختبارات السلامة. وتعمل الشركة حاليًا على تطوير قطارات مماثلة لمناطق كالابريا وصقلية، مع تعديل التصميم ليناسب الظروف المحلية.
علوم وتكنلوجيا
علوم وتكنلوجيا
علوم وتكنلوجيا
علوم وتكنلوجيا