بوينغ تؤكد توقعات الطلب القوي على الطائرات التجارية لعقدين قادمين رغم التوترات العالمية

لندن-سانا - على الرغم من التوترات الجيوسياسية والنزاعات في الشرق الأوسط، حافظت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات على توقعاتها بشأن طلب عالمي قوي على الطائرات التجارية الجديدة خلال العشرين عامًا المقبلة. وأصدرت الشركة توقعاتها السنوية للسوق قبيل انطلاق معرض فارنبره الجوي في إنكلترا، حيث أشارت إلى أن قطاع الطيران العالمي سيحتاج إلى 43625 طائرة ركاب وشحن جديدة بين عامي 2026 و2045.

وتشمل هذه التوقعات 33545 طائرة ذات ممر واحد، و7715 طائرة عريضة البدن، و930 طائرة شحن، بالإضافة إلى 1435 طائرة للرحلات الإقليمية. وقد جاءت هذه التقديرات متقاربة مع توقعات العام الماضي.

وتتوقع بوينغ نموًا في حركة نقل الركاب جواً بنسبة 2.3 بالمئة خلال العام الجاري، مع تسارع متوقع في النمو خلال عامي 2027 و2028 ليصل إلى ما بين ستة وسبعة بالمئة في العام الأول، وبين خمسة وستة بالمئة في العام الثاني.

وأوضح دارين هولست، نائب رئيس قسم التسويق التجاري في بوينغ، أن التباطؤ الحالي في قطاع الطيران يختلف عن الأزمة التي شهدها القطاع خلال جائحة كورونا، متوقعًا عودة حركة نقل الركاب العالمية إلى مستوياتها المتوقعة بحلول نهاية عام 2028.

وتتوقع الشركة نموًا في عدد المسافرين بنحو أربعة بالمئة سنويًا خلال العقدين المقبلين، وارتفاعًا في حركة الشحن الجوي بنسبة 3.7 بالمئة، مع نمو أسطول الطائرات بنسبة ثلاثة بالمئة، ونمو الاقتصاد العالمي بنسبة 2.5 بالمئة سنويًا.

ووفقًا لتوقعات بوينغ، ستستحوذ الصين على 21 بالمئة من عمليات تسليم الطائرات الجديدة، تليها منطقة أوراسيا بنسبة 20 بالمئة، ثم أمريكا الشمالية وجنوب وجنوب شرق آسيا بنسبة 19 بالمئة لكل منها. وتبلغ حصة الشرق الأوسط وأفريقيا 10 بالمئة، وأمريكا اللاتينية ستة بالمئة، وأوقيانوسيا وشمال شرق آسيا خمسة بالمئة.

وأكدت الشركة أن الطلب طويل الأجل على الطائرات سيظل مدعومًا بنمو التجارة والسياحة والهجرة، وتوسع شبكات شركات الطيران.

يُذكر أن الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب كان قد أعلن في 14 أيار الماضي عن موافقة الصين على شراء 200 طائرة من شركة بوينغ، في صفقة قد تُعد من أبرز الاتفاقات الاقتصادية خلال زيارته لبكين.