وزير النقل السوري يناقش مع البنك الدولي تعزيز مشاريع البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية


هذا الخبر بعنوان "وزير النقل يبحث مع البنك الدولي دعم مشاريع النقل والسكك الحديدية" نشر أولاً على موقع sana.sy وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٦ آب ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
دمشق - سانا: بحث وزير النقل السوري، يعرب بدر، مع المديرة الجديدة للبنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط، الدكتورة داليا خليفة، والوفد المرافق، سبل تعزيز التعاون في قطاع النقل ودعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية في سوريا. وشهد اللقاء، الذي عُقد في مبنى الوزارة بدمشق يوم الخميس، مناقشة مقترح شركة CMA-CGM لإجراء دراسة حول نقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في حلب وحمص ودمشق. كما تم بحث إمكانية تطوير شراكة بين القطاعين العام والخاص لتنفيذ هذا المشروع. وتطرق الجانبان أيضاً إلى مشاريع الطرق السريعة وفق نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT)، وإمكانية مراجعة دراسات الجدوى السابقة وتقييم فرص تنفيذها. وأكد الوزير بدر على أهمية قطاع النقل في دعم التعافي الاقتصادي وتعزيز الترابط مع دول الجوار، مشيراً إلى أن الوزارة تعمل على إعداد السياسة الوطنية لتطوير النقل البري المستدام متعدد الوسائط، ورؤية لتطوير قطاع السكك الحديدية.
إعادة تأهيل الشبكات: أوضح وزير النقل أن شبكة السكك الحديدية السورية تمتد لنحو 2800 كيلومتر، منها 2500 كيلومتر من الخطوط القياسية و300 كيلومتر من الخطوط الضيقة. يبلغ طول الخطوط القياسية العاملة حالياً حوالي 1050 كيلومتراً. وأشار إلى اعتماد نهج مرحلي لإعادة تأهيل الشبكة، يبدأ بالقطاعات التي يمكن إعادة تشغيلها سريعاً، بهدف تحقيق إيرادات تسهم في صيانة وتأهيل بقية الخطوط.
تأهيل الطرق وتعزيز الترانزيت: بيّن بدر أن الحكومة السورية خصصت تمويلاً من موازنتها لإعادة تأهيل المحاور الرئيسة، لا سيما الطريق الممتد من الحدود الأردنية مروراً بدمشق وحمص وحماة وصولاً إلى حلب والحدود التركية، إضافة إلى محور دمشق-التنف-دير الزور. وأشار إلى أن تكلفة إعادة تأهيل الطرق الرئيسة تقدر بنحو 300 إلى 500 مليون دولار، لافتاً إلى طرح مناقصات دولية وتلقي عروض من شركات في عدد من الدول، يجري حالياً تقييمها تمهيداً للبدء بالتنفيذ. ولفت بدر إلى ضرورة الاستفادة من الدعم الفني المقدم من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي والبنك الإسلامي للتنمية، خصوصاً في مجال الاستشارات المتخصصة وإعداد وتنفيذ المشاريع.
البنك الدولي: العمل لتسريع مشروع السكك الحديدية: من جانبها، أكدت الدكتورة خليفة حرص البنك الدولي على دعم سوريا في تطوير منظومة نقل متعددة الوسائط، عبر التعاون مع وزارة النقل لإعداد مشروع السكك الحديدية. وأوضحت خليفة أن استكمال المتطلبات المتعلقة بإطار الشراكة وتوفير الموارد المالية اللازمة سيسمح بعرض المشروع على مجلس إدارة البنك في أقرب وقت ممكن. وأكدت إمكانية الاستفادة من موارد متاحة حالياً لتمويل الدراسات الفنية ودراسات الجدوى ودعم المشتريات والإدارة المالية والتحضير للمشروع.
حضر الاجتماع معاون وزير النقل لشؤون النقل البري محمد رحال، ومستشاره لشؤون النقل المستدام سنان الخير، ومستشارته للتحول الرقمي ريا عرفات، ومدير النقل البري علي أسبر، ومدير مديرية التعاون الدولي إياد الأسعد، ومدير مديرية الاستثمار علي قدور. وكان وزير النقل قد بحث مع فريق من البنك الدولي، في 21 من الشهر الماضي عبر تقنية الاتصال المرئي، آليات تنفيذ مشاريع تطوير قطاع السكك الحديدية وإعادة تأهيل بنيته التحتية في سوريا.
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد