عقود بقيمة 300 مليون دولار لتأهيل وتطوير محور نقل دمشق–تدمر–دير الزور

أُرسي مشروعا تأهيل طريقي دمشق–تدمر وتدمر–دير الزور، اللذين يتضمنان إنشاء مسار ثانٍ لهما، على شركتي «الرواف» السعودية و«الكواتي» السورية، بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 300 مليون دولار، وذلك في مسعى لتحديث وتطوير أحد أبرز محاور النقل الحيوية التي تصل العاصمة بالمنطقة الشرقية.

وفي تصريحات نقلتها وكالة الأنباء السورية «سانا» عن المدير العام للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية معاذ نجار، أكد أن المدة الزمنية المخصصة لتنفيذ المشروعين تقدر بـ 780 يوماً. وأوضح أن الشركتين قدمتا خطة زمنية واضحة لإنجاز الأعمال ضمن الموعد المحدد، على أن تنطلق أعمال التنفيذ فور الانتهاء من الإجراءات اللازمة لتصديق العقد وتوقيعه رسمياً من قبل الأمانة العامة لرئاسة الجمهورية لشؤون مجلس الوزراء.

وأشار نجار إلى أن التعاون مع شركات تمتلك خبرات واسعة في تنفيذ مشاريع الطرق يهدف إلى اعتماد تقنيات متطورة في عملية تأهيل الطرق المتضررة، فضلاً عن نقل المعرفة والخبرات التقنية إلى الكوادر الهندسية والفنية السورية. ولفت إلى نية المؤسسة الاستعانة بمكاتب استشارية دولية تتولى مهمة الإشراف على المشاريع القادمة، والتحقق من جودة التنفيذ والتقيد بالمواصفات والجداول الزمنية المحددة، بالتوازي مع تدريب الطواقم المحلية على أحدث أساليب إدارة مشاريع الطرق الاستراتيجية.

وتجدر الإشارة إلى أن خطوة تطوير هذا المحور الحيوي تأتي في أعقاب حادث سير مأساوي شهدته طريق دير الزور–دمشق في 25 تموز/يوليو الماضي، نتيجة تصادم حافلتي ركاب وقع في المسافة بين منطقتي السخنة وتدمر، والذي أدى، وفقاً للحصيلة الأولية المعلنة، إلى وفاة 35 شخصاً وإصابة 30 آخرين.

وكان هذا الحادث قد أعاد إثارة المطالبات الشعبية والرسمية بضرورة تأهيل الطريق ورفع مستويات السلامة المرورية فيه، علماً أن الطريق يُعرف بين شريحة واسعة من السوريين بـ «طريق الموت» نظراً لكثرة الحوادث المرورية المأساوية التي شهدها طوال السنوات الماضية.