ابتكار هندسي فريد.. أضيق سيارة في العالم تدخل موسوعة غينيس رسمياً

حقق الميكانيكي والمصنّع الإيطالي “أندريا مارازي” إنجازاً استثنائياً بدخوله موسوعة “غينيس” للأرقام القياسية، بفضل ابتكاره أضيق سيارة قابلة للقيادة في العالم في مشروع جمع بين الهندسة الميكانيكية وإعادة استخدام مكونات السيارات القديمة.

وحصل “مارازي” رسمياً على اللقب بعد أن بلغ عرض السيارة 50.20 سنتيمتراً فقط، أي ما يعادل 19.76 بوصة، لتصبح بذلك واحدة من أكثر المركبات غرابة التي نجحت في دخول سجلات الأرقام القياسية. وتعمل السيارة بوساطة محرك كهربائي، ويمكنها الوصول إلى سرعة تصل إلى 15 كيلومتراً في الساعة، ما يجعلها قادرة على الحركة فعلياً رغم أبعادها غير التقليدية.

وأكدت “غينيس” رسمياً الرقم الذي حققه “مارازي” بعد قياس عرض المركبة، وفق ما نشرته عبر قناتها في موقع “يوتيوب”. واستغرق بناء السيارة نحو 12 شهراً، واعتمد “مارازي” في مشروعه على سيارة “فيات باندا” موديل 1993، جرى استردادها من ورشة عائلته المتخصصة في تفكيك السيارات.

وأجرى الميكانيكي الإيطالي تعديلات واسعة على هيكل السيارة مع الاحتفاظ ببعض الأجزاء والمكونات الأساسية من المركبة الأصلية. وصُمّمت مركبة “مارازي” لتكون قابلة للقيادة فعلياً وتتسع لراكب واحد فقط، بينما ساهم تصميمها شديد الضيق في منحها اللقب العالمي.

ولم يتوقف توثيق الإنجاز عند تسجيل الرقم القياسي، إذ حظيت السيارة الكهربائية الصغيرة بمكان ضمن إصدار عام 2027 من كتاب “غينيس”، الذي يوثق أحدث الأرقام والإنجازات الاستثنائية من مختلف أنحاء العالم.