المواصلات الطرقية تعلن اقتراب انتهاء أعمال تأهيل جسر القساطل على أوتستراد اللاذقية–أريحا

أكد إياد محمد، المشرف على أعمال صيانة جسر القساطل في المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، اليوم الأحد، أن أعمال صيانة الجسر (B46) على أوتستراد اللاذقية –أريحا قد شارفت على نهايتها. جاء ذلك بعد إنجاز صب بلاطة المسرب المتجه من اللاذقية إلى أريحا، والاقتراب من استكمال أعمال حديد التسليح في المسرب المقابل.

وأوضح إياد محمد في تصريح لمراسل سانا أن أعمال حديد التسليح للبلاطة في المسرب المتجه من أريحا إلى اللاذقية أوشكت على الانتهاء، ومن المقرر صبها خلال اليومين القادمين. وأشار إلى أن هذه الأعمال ستعقبها عمليات شد الكابلات، والعزل، والحماية البيتونية، ومد طبقة المجبول الإسفلتي على الجسر، متوقعاً إنجاز كامل الأعمال في موقع الجسر خلال نحو أسبوعين.

وبيّن إياد محمد أن هناك أعمالاً أخرى جارية على الطريق، من ضمنها معالجة منطقة الهبوط في برج الزاوية عبر مد طبقة المجبول الإسفلتي الأساس، متوقعاً إنجازها خلال نحو أسبوع، بالإضافة إلى معالجة مواقع متضررة أخرى وفق المواصفات الفنية المعتمدة.

ونوّه إياد محمد بالأهمية الحيوية لأوتوستراد اللاذقية _ أريحا باعتباره طريقاً يربط منطقة الساحل السوري بمناطق الشمال، لافتاً إلى أن إعادة تأهيل الأجزاء المتضررة منه تسهم في تسهيل حركة السائقين والعابرين وتوفير المسافة والوقت عليهم.

وتُنفذ أعمال تأهيل جسر القساطل بواسطة المؤسسة العامة للبناء والتشييد بالتعاون مع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، ضمن مشروع صيانة يهدف إلى معالجة الأضرار ورفع مستوى السلامة على هذا الطريق الحيوي. يأتي ذلك بالتوازي مع تنفيذ أعمال صيانة في مواقع أخرى متضررة، لتعزيز سلامة مستخدميه وانسيابية الحركة بين الساحل والمناطق الشمالية.

وكان معاذ نجار، مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، قد أكد في الـ16 من شهر أيار الماضي أن الورشات الفنية قد نفذت تحويلة مرورية بديلة بطول نحو 175 متراً على الطريق القديم بين اللاذقية وحلب لتأمين انسيابية حركة السير والحفاظ على سلامة المواطنين خلال فترة التنفيذ، مشدداً على أن أعمال إعادة التأهيل تتم تحت إشراف هندسي مباشر وبوتيرة متسارعة مع الالتزام الصارم بمعايير الجودة والسلامة.