قفزة بنسبة 30 بالمئة في أجور النقل على خط القنيطرة – دمشق وسط تحركات رسمية لمراجعة التعرفة

اشتكى العديد من أبناء محافظة القنيطرة من قيام السائقين برفع أجور النقل على خط القنيطرة – دمشق بمقدار 70 ليرة سورية جديدة، لتصل إلى 250 ليرة بدلاً من 180 ليرة، بالتزامن مع بدء تطبيق الأسعار الجديدة للمشتقات النفطية ودون صدور نشرة رسمية عن مديرية النقل حتى الآن.

وفي هذا السياق، نقلت "الوطن" شكوى الأهالي إلى مدير نقل الركاب بالمحافظة "علي الخالد"، الذي أكد بدء لجنة تحديد أجور النقل في المحافظة مراجعة تعرفة نقل الركاب في سيارات الركوب وباصات النقل الداخلي، تزامناً مع دخول نشرة جديدة لأسعار المحروقات حيّز التنفيذ في 13 أيلول، مشيراً إلى أن المراجعة تستهدف الوصول إلى تعرفة تحقق التوازن بين ارتفاع تكاليف التشغيل وقدرة المواطنين على تحمّل أجور النقل.

وأضاف "الخالد" أن اللجنة ناقشت واقع أجور نقل الركاب والتكاليف التشغيلية المرتبطة بعمل سيارات الركوب وباصات النقل الداخلي، إضافة إلى الظروف التي تواجه قطاع النقل تمهيداً لتحديد تعرفة جديدة ومنظمة تراعي مصالح المواطنين والناقلين، حيث تبحث اللجنة كلفة تشغيل المركبات ومدى انعكاس تغيّر أسعار المحروقات على أجور الخطوط قبل اعتماد أي تعرفة جديدة.

وتابع مبيناً أن كلفة النقل لا تقتصر على سعر الوقود وحده، بل تشمل تشغيل المركبة والصيانة وقِطع الغيار والزيوت والإطارات، فضلاً عن المسافة التي يقطعها كل خط وعدد الرحلات اليومية. وأوضح أن اللجنة تسعى للوصول إلى أجور نقل أكثر وضوحاً وتنظيمامما يحد من التفاوت في أجور الركاب، مانحةً السائقين والناقلين تعرفة تستند إلى كلفة تشغيل فعلية، ومؤكداً أن اللجنة وضعت التعرفة بزيادة مقدارها 30 بالمئة عن التعرفة السابقة وهي ملزمة للسائقين، مع مطالبة المواطنين بالتعاون مع الجهات المعنية في حال وجود أي مخالفة من السائقين.

وعملياً، أصبحت تعرفة الركوب من مركز انطلاق خان أرنبة إلى مركز انطلاق السومرية في دمشق 235 ليرة سورية، وبمعنى آخر تتراوح بين 240 و250 ليرة سورية جديدة لعدم توفر فئات صغيرة "فراطة".