انخفاض أسعار الوقود في ألمانيا بالتزامن مع تطبيق التخفيض الحكومي الجديد على ضريبة الطاقة

شهدت أسعار البنزين والديزل في ألمانيا اليوم الخميس 1 أكتوبر/تشرين الأول 2026 مرحلة جديدة مع بدء تطبيق التخفيض الحكومي على ضريبة الطاقة، والذي يستهدف خفض أسعار الوقود تدريجيًا بمقدار 16.7 سنتًا للتر مقارنة بالفترات السابقة.

وأظهرت بيانات الأسعار المحدثة حوالي الساعة 11 صباحًا تسجيل متوسط سعر لتر Super E10 نحو 2.19 يورو، في حين بلغ سعر البنزين Super نحو 2.25 يورو، ووصل متوسط سعر لتر الديزل إلى حوالي 2.34 يورو، مع وجود تفاوت واضح في الأسعار بين الولايات المختلفة وحتى بين محطات الوقود داخل المدينة الواحدة.

وتأتي هذه التطورات أعقاب شهر سبتمبر الذي شهد مستويات قياسية؛ حيث بلغ متوسط سعر لتر Super E10 قبيل تطبيق التخفيض نحو 2.258 يورو، بينما سجل الديزل نحو 2.409 يورو في 29 سبتمبر، استنادًا إلى أحدث بيانات نادي السيارات الألماني ADAC.

وفي السياق ذاته، أوضح نادي السيارات الألماني ADAC أن تطبيق التخفيض لن ينعكس فورًا وبالقيمة الكاملة في كافة محطات الوقود، متوقعًا انتقال هذه الوفورات الضريبية للمستهلكين بشكل تدريجي خلال الأيام الأولى من شهر أكتوبر، ومطالبًا شركات الوقود بتمرير التخفيض بشكل كامل لسائقي السيارات.

ويأتي هذا الإجراء الحكومي بعد موجة الارتفاعات الحادّة التي شهدتها أسعار الوقود خلال الأشهر الماضية، بالتزامن مع صعود أسعار النفط واضطرابات أسواق الطاقة، مما جعل شهر سبتمبر من أغلى الفترات للتزود بالوقود في ألمانيا ودفع الحكومة الاتحادية والولايات للاتفاق على إعادة تخفيض ضريبة الطاقة مؤقتًا حتى نهاية ديسمبر/كانون الأول 2026.

ولمساعدة السائقين على توفير مبالغ إضافية، أشار نادي السيارات الألماني ADAC إلى أهمية مقارنة الأسعار بين المحطات وتجنب التزود بالوقود في أوقات الذروة، مبيناً أن التزود بالوقود يكون أرخص في الغالب قبيل الساعة 12 ظهرًا، وموضحًا أن التخفيض الكامل البالغ 16.7 سنتًا يمكن أن يوفر لسائق يملأ خزانًا سعة 50 لترًا ما يقارب 8.35 يورو في كل تعبئة كاملة.