انطلاق أول قطار قمح من طرطوس إلى ريف دمشق: خطوة نحو تعزيز الأمن الغذائي؟

انطلق اليوم الأربعاء 28 أيار، أول قطار محمل بالقمح من مرفأ طرطوس، باتجاه صوامع ريف دمشق. وأوضح المسؤول عن متابعة السكك الحديدية في الساحل، محمد الحجي، في تصريح لوكالة “سانا” أن المؤسسة السورية للحبوب أبلغت عن وصول أول باخرة محملة بالقمح إلى مرفأ طرطوس، وتم تفريغها ليتم نقلها عبر السكك الحديدية إلى صوامع الناصرية بريف دمشق.

وأشار الحجي إلى أن القطار المحمل بأربعة آلاف طن قمح انطلق من المرفأ، وأن هناك بعض الصعوبات منها نقص العمالة الفنية والنقص الشديد برؤوس القطر، وأن العمل جارٍ على إعادة صيانة رؤوس القطر وإعادة تأهيل عدد من الكوادر، إضافة لتحسين واقع شبكة الخطوط الحديدية.

ووصلت أول باخرة محملة بـ28 ألفًا و500 طن من القمح إلى ميناء طرطوس بعد سقوط النظام.

استيراد القمح

في 20 من نيسان، أعلنت “الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية السورية” استقبال أول باخرة محملة بالقمح منذ سقوط نظام بشار الأسد، إلى ميناء اللاذقية وعلى متنها 6 آلاف و600 طن من القمح. وأكد مدير المؤسسة العامة للحبوب، حسن العثمان، لعنب بلدي أن الباخرة جرى استيرادها عبر شركة “الجود التجارية” الخاصة.

كما وقعت المؤسسة العامة للحبوب عقد استيراد 100 ألف طن قمح وهي قيد التوريد، دون الإفصاح عن جهة الاستيراد. وبحسب العثمان، جرى أيضًا فض عروض لمناقصة استيراد لذات الكمية، دون توضيح أي معلومات أخرى عن جهة الاستيراد.

في 13 من كانون الأول 2024، أي بعد أيام من سقوط الأسد، علقت روسيا تصدير القمح إلى سوريا حتى إشعار آخر، بسبب “عدم اليقين بشأن السلطة الجديدة”، ولتأخير سداد المستحقات المالية السابقة.

وكانت أوقفت شركة “STG Engineering” الروسية تصدير القمح إلى سوريا، لكنها أبدت استعدادها لاستئناف التصدير بعد التواصل مع حكومة دمشق المؤقتة. وقال المدير العام للشركة، ديمتري تريفونوف، لوكالة “تاس” الروسية، في 30 من كانون الأول، إن الشركة أوقفت التصدير إلى سوريا بعد الإطاحة بنظام بشار الأسد المخلوع، لكنها مستعدة لاستئنافها بعد إقامة اتصالات مع السلطات الجديدة.

من جانب آخر، تسعى الحكومة السورية لتأمين احتياجات البلاد من القمح، واستعادة العلاقات مع مصادر التوريد. وتوقع رئيس اتحاد مصنّعي الدقيق في تركيا، أرن غونهان أولوصوي في تصريح لوكالة “الأناضول“، في 17 شباط الماضي، تجاوز صادرات تركيا من القمح إلى سوريا 400 ألف طن عام 2025.

وتعاني سوريا من صعوبة تأمين القمح من السوق الدولية بسبب العقوبات الغربية، بالرغم من أن الشحنات الغذائية لا تشملها العقوبات.