هيونداي تركيا تكشف عن خطط إنتاج أول سيارة كهربائية محلية في 2026 وتتوقع نمواً قياسياً لسوق السيارات

أعلن مراد بيركل، المدير العام للمبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع في "هيونداي موتور تركيا"، أن الشركة ستبدأ إنتاج أول سيارة كهربائية محلية في مصنعها بمدينة إزميت خلال النصف الثاني من عام 2026. وتُعد هذه الخطوة تحولاً مفصلياً في تاريخ العلامة التجارية ضمن السوق التركي.

وفي مقابلة مع وكالة "الأناضول"، أوضح بيركل أن هيونداي ستصبح ثاني شركة تنتج سيارات كهربائية محلية في تركيا. ويُذكر أن تركيا كانت قد احتفلت في 29 أكتوبر/ تشرين الأول 2022 بإنتاج أول سيارة محلية كهربائية، إيذاناً ببدء التصنيع التسلسلي لسيارتها "توغ".

وأشار المسؤول في "هيونداي موتور تركيا" إلى أن هذا التطور يعكس ثقة الشركة الراسخة بقدرات الصناعة المحلية والخبرات التركية في مجال التصنيع. وأضاف أن خطوط الإنتاج في مصنع إزميت (غربي البلاد) خضعت لتطوير وتحديث شامل لتتوافق مع متطلبات السيارات الكهربائية، مع الاستمرار في إنتاج الطرازات ذات محركات الاحتراق الداخلي خلال المرحلة القادمة.

المبيعات في السوق المحلية

وبشأن المبيعات، أفاد بيركل بأن هيونداي شهدت عاماً جيداً، حيث حققت مبيعات بلغت 59 ألفاً و618 سيارة خلال 11 شهراً. وذكر أن أكثر من 37 ألفاً من هذه المبيعات كانت لطرازات الشركة المحلية، بينما استُكمل العدد المتبقي عبر الطرازات المستوردة. وتوقع بيركل أن تُغلق الشركة عام 2025 بمبيعات تتجاوز 66 ألف سيارة، مشيراً إلى زيادة المبيعات بنسبة 128 بالمئة خلال السنوات الخمس الماضية.

اتجاه تصاعدي لسوق السيارات

وفقاً لبيركل، كان عام 2025 إيجابياً لقطاع السيارات من حيث الإنتاج والمبيعات المحلية والصادرات. وتوقع أن يُغلق سوق السيارات التركي عام 2025 عند مستوى يقارب 1.35 مليون سيارة مباعة، معتبراً أن هذا الرقم سيكون الأعلى في تاريخ القطاع داخل البلاد. وأشار إلى أن المبيعات الشهرية تجاوزت حاجز 100 ألف سيارة في معظم أشهر العام، مما يعكس وجود طلب قوي ومستدام رغم التحديات الاقتصادية وارتفاع أسعار الفائدة. وأضاف بيركل أن معدل امتلاك السيارات في تركيا ما زال منخفضاً مقارنة بالدول الأوروبية، مما يشير إلى إمكانية نمو السوق خلال السنوات القليلة المقبلة.

نمو متسارع للسيارات الكهربائية

كشف بيركل أن سوق السيارات الكهربائية في تركيا سجل نمواً لافتاً خلال عام 2025، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 100 بالمئة مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى نحو 166 ألف سيارة خلال أول 11 شهراً. وأضاف: "في النصف الثاني من العام المقبل، سيكون أول طراز كهربائي ننتجه في مصنعنا بإزميت بمثابة نقطة تحوّل حقيقية لعلامتنا".

وبحسب بيركل، فإن حصة السيارات الكهربائية كانت 1 بالمئة فقط قبل 5 سنوات، بينما ارتفعت هذا العام إلى 14 بالمئة، ومن المتوقع أن تصل هذه النسبة إلى 35–40 بالمئة بحلول عام 2030. وأكمل بيركل أن المستهلكين يفضلون هذه السيارات لكونها صديقة للبيئة، وقليلة استهلاك الطاقة، وأكثر تقدماً من حيث البنية التكنولوجية.

ووفقاً للمسؤول بالشركة، فإن توسع البنية التحتية لمحطات الشحن، إلى جانب انخفاض تكاليف الاستخدام وتزايد عدد الطرازات المتاحة، لعب دوراً رئيسياً في تعزيز إقبال المستهلكين على السيارات الكهربائية. وأضاف: "مع اقتراب عدد نقاط الشحن في تركيا من 40 ألف نقطة، يتم تلبية احتياجات المستهلكين بشكل كاف. وكلما ازداد عدد محطات الشحن، زاد اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية بشكل متواز".

ولفت بيركل إلى أن "هيونداي تركيا" ستسهم من خلال إنتاج سيارة كهربائية بالكامل في دعم الاقتصاد الوطني وصناعة السيارات، مؤكداً أن إنتاج سيارة كهربائية بأيد تركية يحمل أهمية كبيرة لهيونداي ولصناعة السيارات التركية. (الأناضول)