بعد توقف 15 عاماً: إعادة تفعيل محور اللاذقية- حلب السككي لدعم الأمن الغذائي والاقتصاد السوري

أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية يوم الاثنين، الموافق 26 من كانون الثاني، عن استئناف الرحلات على محور اللاذقية- حلب السككي، وذلك بانطلاق أول قطار مخصص لنقل الحبوب. تأتي هذه الخطوة بعد توقف دام قرابة 15 عامًا، حيث سيمر القطار بمحافظتي حمص وحماة. من جانبها، وصفت وزارة النقل، في بيان صادر عبر حساباتها الرسمية، هذه الخطوة بأنها محورية لإعادة تفعيل أحد أبرز محاور النقل السككي في سوريا.

انطلقت الرحلة التجريبية الأولى من مرفأ اللاذقية، محملة بحوالي 1500 طن من الحبوب، متجهة نحو مطاحن وصوامع حلب. وأوضحت الوزارة أن هذه العملية تندرج ضمن خطة أوسع تهدف إلى تعزيز منظومة نقل المواد الأساسية وتخفيف العبء عن شبكة النقل الطرقي.

أفاد مراسل عنب بلدي في اللاذقية أن هذه الرحلة هي الأولى من نوعها منذ عام 2011، وتعد تمهيدًا لتفعيل منتظم للخط في المراحل القادمة. وقد جرى تسيير هذه الرحلة بعد أن قامت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بإجراء صيانة شاملة للسكك والبنية التحتية الواقعة بين اللاذقية وحلب. كما تضمنت أعمال الصيانة إعادة تأهيل تفريعة الصوامع، بهدف تيسير نقل الحبوب والمواد الأساسية بكميات ضخمة وبتكاليف مخفضة.

من جانبه، صرح محمد الحاجي، معاون مدير فرع الخطوط الحديدية في اللاذقية، بأن هذه المبادرة ستسهم في تقليل الأعباء عن النقل الطرقي والحد من الازدحامات، فضلاً عن تخفيف تآكل البنية التحتية للطرق.

وفي تصريح لوكالة الأنباء الرسمية (سانا)، أشار الحاجي إلى أن النقل السككي يمثل خيارًا أكثر أمانًا وفعالية في نقل كميات هائلة من المواد. وأكد أن ذلك سينعكس إيجابًا على دعم الأمن الغذائي، وخفض التكاليف، وتعزيز الاقتصاد المحلي والناتج المحلي الإجمالي.

كما أوضح الحاجي أهمية تشغيل هذا الخط الحيوي، معتبرًا إياه أحد أبرز الشرايين الحيوية للنقل السككي، نظرًا لدوره المحوري في ربط المحافظات ونقل كميات أكبر من الحبوب والمحروقات والمواد الصناعية.

ولفت الحاجي الانتباه إلى أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية واجهت تحديات رئيسية تمثلت في تهالك البنية التحتية والنقص الكبير في رؤوس القاطرات.

وأفادت الخطوط الحديدية بأن إعادة تشغيل هذا المحور يأتي ضمن مساعي إعادة تأهيل البنية التحتية للسكك الحديدية، وتدعيم دور النقل السككي في خدمة الاقتصاد الوطني، لما يتميز به من كفاءة عالية وتكلفة منخفضة في نقل البضائع الاستراتيجية.

يُذكر أن محور اللاذقية- حلب يُعد من المحاور الحيوية التي تربط المرافئ البحرية بالمناطق الصناعية والزراعية في الداخل السوري.

وتُشكل عودة هذا الخط السككي إلى الخدمة خطوة جوهرية في دعم الأمن الغذائي، وتخفيف الضغط عن النقل البري، وتقليل تكاليف الشحن، وتعزيز الربط الفعال بين المرافئ والمناطق الداخلية، مما يمثل استعادة لجزء مهم من البنية التحتية للنقل في سوريا.