سنغافورة تطلق أول ميدان تجريبي عالمي لمستقبل الطيران: محركات مفتوحة المروحة بكفاءة وقود محسنة


هذا الخبر بعنوان "سنغافورة أول ميدان تجريبي لمحركات الطائرات المستقبلية" نشر أولاً على موقع worldnews-sy وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٣ شباط ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
وقعت هيئة الطيران المدني في سنغافورة (CAAS) مذكرة تفاهم مع شركتي إيرباص وCFM إنترناشونال، بهدف إنشاء أول ميدان تجريبي عالمي مخصص لمحركات الطائرات المفتوحة المروحة. جاء هذا الإعلان خلال قمة الطيران في شانغي، وذلك قبيل انطلاق معرض سنغافورة للطيران.
يمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو تطوير محركات الطائرات المستقبلية، ويسهم في ترسيخ مكانة سنغافورة كمركز رائد في قطاع الطيران العالمي.
من المقرر أن تُجرى الاختبارات في مطاري شانغي وسيليتار، حيث سيتم دراسة مدى تكامل المحركات المفتوحة المروحة مع العمليات التشغيلية اليومية للمطارات. تتميز هذه المحركات بتصميم يسمح بمراوح مكشوفة أكبر حجماً، مما يقلل من مقاومة الهواء ويعزز كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بالمحركات التقليدية. كما تفتح هذه التقنية الباب أمام استخدام الوقود المستدام، وتعد خطوة تمهيدية للانتقال مستقبلاً إلى استخدام الهيدروجين كوقود للطائرات.
يهدف المشروع إلى وضع إطار عمل شامل للجاهزية التشغيلية، يشمل جوانب متعددة مثل التقييم الهندسي، وتطوير إجراءات السلامة، ووضع اللوائح التنظيمية اللازمة، بالإضافة إلى تدريب فرق عمل المطارات وشركات الطيران. يضمن هذا الإطار تحقيق تكامل سلس للتقنية الجديدة مع البنية التحتية الحالية للمطارات، دون أي تأثير سلبي على حركة الطيران.
وفي هذا السياق، صرح غاييل ميهوست، الرئيس التنفيذي لشركة CFM، بأن "تمكين الاختبارات العملية على الأرض وفي إطار العمليات اليومية للمطارات سيعزز ثقة شركات الطيران والجهات التنظيمية والجمهور بسلامة وكفاءة تقنيات المحركات المفتوحة المروحة".
تندرج هذه المبادرة ضمن استراتيجية سنغافورة الرامية إلى تعزيز مكانتها كمركز عالمي للابتكار في قطاع الطيران، واستقطاب أحدث التقنيات الجوية، وذلك بفضل بيئتها التنظيمية القوية وبنيتها التحتية المتطورة للمطارات.
اقتصاد
اقتصاد
علوم وتكنلوجيا
علوم وتكنلوجيا