وزير النقل يتابع مشروع تطوير طريق مطار دمشق الدولي – الحدود اللبنانية: تأكيد على الجودة والسلامة المرورية

تم حذف هذا الخبر من المصدر الأصلي (syriahomenews) بتاريخ ٢٥ شباط ٢٠٢٦.
قد يشير حذف الخبر من المصدر الأصلي إلى أن المعلومات الواردة فيه غير دقيقة أو مضللة. ننصح بشدة بالتحقق من صحة هذه المعلومات من مصادر أخرى موثوقة قبل مشاركتها أو الاعتماد عليها.
💡 نصيحة: قبل مشاركة أي خبر، تأكد من التحقق من مصدره الأصلي ومقارنته بمصادر إخبارية أخرى موثوقة.

هذا الخبر بعنوان "مراجعة الدراسة التصميمية لمشروع تحسين وتطوير طريق مطار دمشق الدولي – الحدود اللبنانية" نشر أولاً على موقع syriahomenews وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢٥ شباط ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
بحث الدكتور يعرب بدر، وزير النقل، اليوم مع شركة أورباكون القطرية وشركة دار الهندسة، مستجدات الدراسة التصميمية لتحسين الطريق الممتد من مطار دمشق الدولي إلى بيروت. حضر الاجتماع المهندس معاذ نجار، مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، والمهندس علي إسبر، مدير النقل البري في الوزارة، بالإضافة إلى عدد من المعنيين.
قدمت شركة دار الهندسة عرضاً تفصيلياً للدراسة التصميمية لمشروع تأهيل الطريق، الذي يُعد واجهة حضارية للبلاد. تضمن العرض شرحاً مفصلاً للأعمال المزمع إنجازها، مقسماً الطريق إلى أربعة أقسام مع تقديم تفاصيل لكل قسم وفقاً لمتطلباته.
من جانبه، أعرب السيد الوزير عن شكره للفريق المصمم لأخذه بعين الاعتبار الملاحظات التي نوقشت في اجتماع سابق. وشدد على ضرورة التنسيق الكامل مع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية لضمان تنفيذ الأعمال بالسويه الهندسية المطلوبة والبرنامج الزمني المحدد، ليكون المشروع نموذجاً يحتذى به للمشاريع اللاحقة، والاستفادة من هذه التجربة في رفع وترميم قدرات المؤسسة في هذا المجال. كما تطرق الوزير إلى أهمية السلامة المرورية وتحسين ظروف الحركة الليلية ومنع الإبهار، مشيراً إلى إمكانية تزويد الشركة الدارسة بمخطط لجميع أعمال الصيانة التي تمت على هذا الطريق خلال السنوات السبع الأخيرة للاستفادة منها، بما يضمن جودة التنفيذ واستدامته.
بدوره، أكد المهندس معاذ نجار على ضرورة توافق التصميم مع الكود السوري، وألا يغفل المشروع تعرض الطريق للغزارات المرورية والزيادة في الحمولات. وشدد على أهمية وضع طبقة تسوية متعددة السماكات للحصول على طريق بمواصفات قياسية. وفيما يخص الشاخصات المرورية، أشار إلى أن المؤسسة تمتلك معملاً لتصنيع وتوريد الشاخصات، ويمكن التنسيق معها لتزويد المشروع بما يلزم وفقاً للتصاميم المتفق عليها.
من جهته، أكد المهندس علي إسبر على أهمية موافاة الوزارة بجدول زمني يوضح نسب الإنجاز. وفي ختام الاجتماع، تم الاتفاق على تقديم تقرير أسبوعي يتضمن نسب الإنجاز والأماكن الحساسة والحرجة من الطريق لدراسة السبل المناسبة لمعالجتها، مع إمكانية عقد اجتماع رئيسي آخر الشهر المقبل لمتابعة المشروع بشكل دوري.
سوريا محلي
سوريا محلي
سوريا محلي
اقتصاد