خطة استراتيجية شاملة: وزارة النقل السورية تكشف عن مشاريع واسعة لتأهيل الطرق والجسور في عدة محافظات

أعلنت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية التابعة لوزارة النقل السورية، يوم الثلاثاء، عن إطلاق خطة متكاملة لتنفيذ حزمة واسعة من مشاريع الصيانة والتأهيل للطرق والجسور ضمن عدد من المحافظات السورية خلال العام الجاري. تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الوزارة الرامية إلى تطوير شبكة طرق آمنة ومتكاملة تدعم مختلف أنماط النقل في البلاد.

وكشف المهندس معاذ نجار، المدير العام للمؤسسة، في تصريح خاص لوكالة الأنباء السورية (سانا)، أن الخطة تتضمن تنفيذ مشاريع استراتيجية حيوية، من أبرزها:

• إعادة تأهيل طريق (دمشق – حلب).
• إعادة تأهيل طريق (دمشق – دير الزور).
• إعادة تأهيل الجسور المتضررة في مناطق متفرقة، بهدف ضمان استمرارية الحركة المرورية ورفع مستوى السلامة الطرقية للمستخدمين.

تركيز خاص على محافظة إدلب

وأشار نجار إلى أن الخطة تولي اهتماماً خاصاً بمحافظة إدلب، حيث تم إدراج جميع المحاور الطرقية فيها ضمن مشاريع الصيانة. ويتركز العمل بشكل مكثف على الطرق ذات الكثافة المرورية العالية والمواقع التي تشهد حوادث متكررة، ومنها محاور: (إدلب – المسطومة)، (إدلب – سراقب)، و(سراقب – أريحا). بالإضافة إلى ذلك، ستشمل الخطة الطرق التي تُعد شرايين رئيسية للحركة الاقتصادية، وتلك التي تعرضت لأضرار جسيمة خلال السنوات الماضية وتتطلب إعادة تأهيل عاجلة.

وبيّن المدير العام للمؤسسة أن الخطة تستند إلى منهجية فنية دقيقة لتحديد أولويات التنفيذ، وذلك من خلال:

• إجراء تقييم شامل للحالة الإنشائية للطرق.
• رصد النقاط السوداء التي تشهد حوادث متكررة.
• تحليل الكثافات المرورية لتوجيه الجهود.
• تحديد احتياجات الصيانة المتأخرة.
• مراعاة الأهمية الاقتصادية والاجتماعية لكل محور طرقي.
• تعزيز الربط بين المحافظات والمناطق الحيوية في سوريا.

أبرز التحديات

تطرق المهندس نجار إلى أبرز التحديات التي تواجه عمل المؤسسة في تنفيذ هذه المشاريع، ومنها تضرر البنية التحتية في بعض المناطق، ومحدودية التمويل المتاح مقارنة بحجم الاحتياجات الفعلية، وارتفاع أسعار المواد والمعدات وصعوبة تأمين بعضها. كما تشمل التحديات الاعتماد على أساليب تقليدية في الجرد الطرقي، وقدم الآليات وكثرة أعطالها، ونقص وسائل الخدمة، والحاجة الملحة لتطوير وتأهيل الكوادر الفنية والهندسية بما يتماشى مع التقنيات الحديثة.

يُذكر أن المدير العام للمؤسسة كان قد أعلن في شهر آذار الماضي عن خطة سابقة لتنفيذ حزمة واسعة من مشاريع الصيانة والتأهيل للطرق الدولية والرئيسية في محافظتي دير الزور والرقة، بهدف تحسين واقع الشبكة الطرقية وتعزيز حركة النقل بين المحافظات.