مرفأ اللاذقية يعزز كفاءته التشغيلية بكباش هيدروليكي جديد وتطوير شامل لآلياته

أعلنت الهيئة العامة للمنافذ والجمارك عن إضافة كباش هيدروليكي جديد إلى آليات مرفأ اللاذقية، بوزن وحمولة تبلغان 20 طناً، وذلك في إطار جهودها المستمرة لتعزيز القدرات التشغيلية للمرفأ. وذكرت الهيئة، عبر معرفاتها الرسمية، أن هذه الإضافة تهدف إلى دعم عمليات الشحن والتفريغ، خاصة في ظل التصاعد الملحوظ في نشاط حركة المناولة منذ بداية العام الحالي.

وأوضحت الهيئة أن الكباش الجديد يتميز بقدرة تحميل تفوق بكثير الكباشات المستخدمة سابقاً في المرفأ، حيث تتراوح الزيادة في القدرة بين 3 إلى 10 أضعاف مقارنة بالحمولات السابقة التي كانت تتراوح بين 2 و6 أطنان. ويأتي إدخال هذا الكباش بعد نحو أسبوعين من تعزيز المرفأ بأربع آليات جديدة، في خطوة تهدف إلى دعم وتسريع عمليات تفريغ البضائع وتقليل مدة بقاء السفن أثناء هذه العمليات.

وفي سياق متصل، أشارت الهيئة إلى إعادة إدخال ثلاث رافعات ثقيلة إلى الخدمة، من نوعيتي Liebherr وGottwald، تتجاوز حمولة الواحدة منها 100 طن. وقد جاءت هذه الخطوة بعد توقف هذه الرافعات لسنوات وخضوعها لأعمال صيانة وتأهيل فني مكثفة. وبينت الهيئة أن أعمال الصيانة التي نفذتها الورشات المختصة أسهمت بشكل فعال في رفع الجاهزية التشغيلية وتعزيز كفاءة عمليات المناولة داخل المرفأ.

وأكدت الهيئة أن هذه الإجراءات المتخذة تندرج ضمن خططها الرامية إلى تسريع حركة المناولة وتسهيل عمليات الاستيراد والتصدير، إضافة إلى تفعيل حركة الترانزيت. وتهدف هذه الخطوات مجتمعة إلى تعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية ورفع جاذبية المرفأ أمام الخطوط الملاحية وشركات النقل البحري.

وفي تطور آخر، كانت الهيئة العامة للمنافذ والجمارك قد أعلنت في 13 أيار الجاري عن تنفيذ أعمال صيانة لمنارة عائمة داخل الممرات البحرية في ميناء اللاذقية. وأوضح مدير العلاقات في الهيئة، مازن علوش، أن هذه المنارة العائمة تسهم في تحسين الإرشاد الملاحي وتحديد المسارات الآمنة لحركة السفن، مما يدعم عمليات الدخول والرسو والمغادرة بكفاءة أكبر، خاصة في الظروف الجوية المختلفة والفترات الليلية وحالات الطوارئ. وأشار علوش إلى أن أعمال الصيانة هذه تأتي في إطار تطوير منظومة السلامة البحرية ورفع الجاهزية التشغيلية داخل الميناء، بما يساهم في تسهيل حركة السفن ودعم كفاءة العمل البحري في ميناء اللاذقية.