الولايات المتحدة ترحب بإعادة إعمار خط أنابيب النفط العراقي-السوري: خطوة استراتيجية نحو استقرار المنطقة

رحّبت وزارة الخارجية الأمريكية، يوم الجمعة 17 تموز، بعزم حكومتي جمهورية العراق والجمهورية العربية السورية على المضي قدماً في إعادة تأهيل وإعمار خط أنابيب النفط الخام المشترك. وأوضحت الوزارة في بيان إعلامي صادر عن مكتب المتحدث الرسمي باسمها، أن هذا التوجه يمثل خطوة هامة نحو تنفيذ مشروع بنية تحتية يحظى بأولوية قصوى وأهمية استراتيجية على المستويين الثنائي والإقليمي.

وأشار البيان إلى أن كلا البلدين يدركان تماماً الهدف الاستراتيجي المتمثل في استعادة ممر طاقة حيوي يربط إنتاج النفط العراقي بأسواق التصدير في البحر الأبيض المتوسط وما وراءها. وفي هذا السياق، أعربت واشنطن عن ترحيبها بمشاركة تحالف دولي تقوده الولايات المتحدة لتنفيذ الجوانب الفنية والمالية كافة لهذا المشروع الطموح.

وكشف البيان عن القدرة الاستيعابية المتوقعة للمشروع بعد اكتمال إعادة تأهيله، مؤكداً أنه سيتمتع بقدرة نقل أولية تصل إلى مليوني برميل يومياً من النفط الخام. وشددت الخارجية الأمريكية على أن هذا الإعلان يمثل علامة فارقة ومهمة للمنطقة بأسرها وللعلاقات الثنائية بين بغداد ودمشق.

وأفادت الوزارة بأن التزام كلا البلدين بالعمل المشترك لإعادة تشغيل خط الأنابيب، وصياغة إطار قانوني ناظم له، والتعامل البناء مع التحالف الدولي، من شأنه أن يعزز الأمن والاستقرار الإقليميين من خلال تحقيق الازدهار المشترك.

وفي سياق متصل، أفادت وكالة الأنباء العراقية (واع) بأن سوريا والعراق وقعا اليوم الجمعة في واشنطن مذكرة لإعادة تأهيل أنبوب النفط الممتد من حديثة إلى بانياس، على أن تتولى شركة شيفرون تنفيذ المشروع. وكان عضو مجلس الشيوخ الأمريكي جو ويلسون قد صرح في وقت سابق بأن إعادة تفعيل خط أنابيب كركوك – بانياس ستسهم في تعزيز صادرات النفط، مشيراً إلى دور خطوط الأنابيب بين العراق وسوريا في تعويض جزء من صادرات الطاقة المتأثرة بالأوضاع في مضيق هرمز.

وكان موقع بلومبيرغ قد كشف أن الولايات المتحدة تسعى لإحياء مفاوضات لإعادة تشغيل خط أنابيب نفط يربط العراق بسوريا، في محاولة لإيجاد مسار تصدير بديل يتجاوز مضيق هرمز ويقلل من قدرة إيران على التأثير في إمدادات الطاقة العالمية. ونقل الموقع عن مصادر مطلعة أن المبعوث الأمريكي الخاص إلى سوريا والعراق توماس باراك عقد اجتماعات مع مسؤولين من البلدين، وبمشاركة شركات منها “شيفرون”، لبحث إعادة تأهيل خط “كركوك – بانياس” القديم الممتد بطول 800 كم من حقول كركوك إلى ميناء بانياس على الساحل السوري.