مضيق هرمز يشهد أدنى حركة لناقلات النفط في شهرين وسط تصاعد التوترات

أظهرت بيانات تتبع السفن انخفاضًا ملحوظًا في عدد ناقلات النفط التي تعبر مضيق هرمز، لتصل إلى أدنى مستوياتها منذ شهرين. يأتي هذا التراجع في ظل استمرار التوترات الأمنية في المنطقة وارتفاع أسعار النفط إلى ما فوق 100 دولار للبرميل.

ووفقًا لبيانات شركة كبلر لتحليلات الطاقة، عبرت ناقلة نفط واحدة فقط المضيق يوم الخميس الماضي، مقارنة بثلاث ناقلات في اليوم الذي سبقه، وهو أقل عدد مسجل منذ السابع من مايو الماضي. ولم تسجل البيانات دخول أي ناقلة إلى المضيق خلال يوم الخميس ذاته.

وفي سياق متصل، غادرت ناقلة النفط العملاقة "نيو جاينت"، التي تحمل حوالي مليوني برميل من خام البصرة العراقي، مضيق هرمز يوم الخميس، ومن المتوقع وصولها إلى ميناء ريتشاو الصيني منتصف أغسطس المقبل.

على النقيض من ذلك، شهد مضيق باب المندب ارتفاعًا في حركة ناقلات السلع، حيث بلغ عددها 32 ناقلة يوم الخميس، بزيادة عن اليوم السابق الذي سجل 26 ناقلة. تتجه 14 ناقلة منها إلى البحر الأحمر، بينما تغادر 18 ناقلة المضيق باتجاه خليج عدن.

وأشارت البيانات إلى أن تسع ناقلات تغادر مضيق باب المندب تحمل شحنات من النفط الخام، من بينها ناقلتان عملاقتان متجهتان إلى الصين.

وفي تطور آخر، قامت ناقلة المنتجات النفطية "تورم إنوفيشن"، المحملة بنحو 500 ألف برميل من مادة النافتا والمتجهة إلى آسيا، بتغيير مسارها لتتجه نحو مخرج قناة السويس بدلاً من المرور عبر مضيق باب المندب، وفقًا لبيانات تتبع السفن الصادرة عن كبلر ومجموعة بورصات لندن.

ونقلت وكالة رويترز عن مصادر تجارية إقليمية أن إعادة توجيه السفن عبر قناة السويس بدلاً من مضيق باب المندب قد تزيد مدة الرحلة إلى آسيا إلى ما يقارب ثلاثة أضعاف.

وفي سياق متصل، بدأت شركة أرامكو السعودية عرض شحنات إضافية من النفط الخام للتحميل من ميناء سيدي كرير المصري على البحر المتوسط، كبديل لموانئها المطلة على البحر الأحمر، وذلك بسبب المخاطر المستمرة التي تواجه الملاحة البحرية في المنطقة.

وكان الجيش الأمريكي قد أعلن في وقت سابق استكمال أحدث جولة من الضربات التي استهدفت مواقع في إيران، ردًا على الاعتداءات الإيرانية المتكررة على الملاحة البحرية في مضيق هرمز.