شركة كويتية تبدأ أعمال تأهيل أوتوستراد نصيب–دمشق الحيوي

بدأت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في وزارة النقل السورية الإجراءات التنفيذية لمشروع صيانة وإعادة تأهيل أوتوستراد دمشق–نصيب، بعد أن أسندت المشروع إلى المجموعة المشتركة للمقاولات الكويتية (CGC). يهدف المشروع إلى رفع مستوى الطريق، وتعزيز السلامة المرورية، وتحسين انسيابية حركة النقل، والحد من الحوادث.

يأتي هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل لإعادة تأهيل الطريق الدولي M45، الذي يعد أحد أهم المحاور البرية الاستراتيجية في سوريا. وقد تم تقسيم الطريق إلى عدة مقاطع وطرحها ضمن مناقصات لتسريع أعمال التأهيل، مع التركيز بشكل خاص على مقطع دمشق–نصيب نظراً لأهميته في حركة النقل والتجارة والربط البري مع المملكة الأردنية الهاشمية.

وأوضح المهندس معاذ نجار، المدير العام للمؤسسة العامة للمواصلات الطرقية، أن المشروع يشمل إعادة تأهيل مقطع بطول حوالي 100 كيلومتر، يتألف من أربع حارات مرورية، ومن المتوقع أن تستغرق مدة التنفيذ 400 يوم وفقاً للبرنامج الزمني المحدد.

وأشار نجار إلى أن الأعمال ستُنفذ وفق مواصفات فنية حديثة، تشمل قشط طبقات المجبول الإسفلتي بسماكات مختلفة، وتنفيذ طبقات مجبول جديدة، ومعالجة المواقع الأكثر تضرراً، بالإضافة إلى تنظيف الجزيرة الوسطية وتنفيذ أعمال السلامة المرورية مثل الطلاء الطرقي، ومحددات الجوانب، والإشارات التحذيرية والتوجيهية، وتأسيس الإنارة.

وأكد نجار أن الشركة المنفذة بدأت بشحن الآليات والمعدات اللازمة للمشروع، تمهيداً للبدء بأعمال التأهيل قريباً، مع تأمين الكوادر الفنية والآليات المطلوبة. وعزا الأضرار التي لحقت بالطريق إلى الأحمال الكبيرة وغياب الصيانة لسنوات طويلة، مؤكداً أن إعادة التأهيل ستنعكس إيجاباً على حركة الشاحنات والتبادل التجاري، وتساهم في خفض تكاليف النقل وتعزيز النشاط الاقتصادي.

من جهته، أكد جبريل جابر، ممثل المجموعة المشتركة للمقاولات الكويتية، الالتزام بمتطلبات العقد والمواصفات الفنية، مشيراً إلى أن الشركة باشرت بتأمين المعدات والكوادر اللازمة. وأضاف أن معالجة المواقع المتضررة ستتم وفقاً للعقد والحاجة الفنية، مع الالتزام بمعايير السلامة والجودة وتنظيم حركة المرور خلال فترة التنفيذ.

يُذكر أن المجموعة المشتركة للمقاولات الكويتية كانت قد أجرت في نيسان الماضي أعمال مسح وتقييم للطريق باستخدام تقنيات الليزر وكاميرات عالية الدقة، لإنتاج نماذج ثلاثية الأبعاد وتحديد الأضرار بدقة، مما يدعم تنفيذ أعمال التأهيل.

يُعد أوتوستراد دمشق–نصيب جزءاً أساسياً من الطريق الدولي M45، ويمثل شرياناً حيوياً للنقل البري في سوريا، ويربط العاصمة بالحدود الأردنية، مما يعزز حركة الترانزيت وتدفق البضائع والمسافرين، ويقوي موقع شبكة الطرق السورية كممر للنقل والتجارة إقليمياً.