قفزة غير مسبوقة بأسعار الوقود في ألمانيا والديزل يتخطى حاجز الثلاثة يورو

شهدت أسعار الوقود في ألمانيا تصاعداً قياسياً جديداً، مسجلة مستويات غير مسبوقة تاريخياً، حيث بلغ الديزل أعلى متوسط يومي له وسط ارتفاع مماثل لأسعار البنزين، الأمر الذي يضاعف الضغوط المفروضة على الحكومة للتدخل بغية تخفيف الأعباء عن كاهل المواطنين والشركات.

وأفادت أحدث البيانات الصادرة عن نادي السيارات الألماني بأن متوسط سعر لتر الديزل قد وصل إلى 2.453 يورو في عموم البلاد يوم الأربعاء 16 سبتمبر/أيلول، متجاوزاً بذلك الرقم القياسي المسجل سابقاً في شهر أبريل/نيسان. وفي السياق ذاته، بلغ متوسط سعر لتر بنزين سوبر E10 نحو 2.314 يورو. غير أن الأسعار سجلت مستويات أعلى بكثير في محطات الطرق السريعة؛ ففي محطة واقعة على الطريق السريع الواصل بين شتوتغارت وأولم، قفز سعر لتر الديزل بصورة مؤقتة ليصل إلى 3.029 يورو، قبل أن يستقر صباح الخميس عند نحو 2.96 يورو للتر الواحد.

وأوضحت متابعة أجريت صباح 17 سبتمبر أن المتوسط العام استقر عند نحو 2.45 يورو للديزل و2.30 يورو لبنزين E10. وبالمقارنة مع شهر أغسطس/آب، الذي بلغ فيه المتوسط 2.223 يورو للديزل و2.145 يورو لبنزين E10، يتضح حجم الزيادة الكبيرة خلال أسابيع معدودة. يُذكر أن الرقم القياسي السابق للديزل كان قد بلغ 2.446 يورو للتر في 7 أبريل/نيسان 2026.

وفي ظل هذه الموجة من الارتفاعات، أعلنت الحكومة الألمانية عن دراستها لاتخاذ تدابير تهدف إلى تخفيف تكاليف الوقود، بينما أشار رئيس الكتلة البرلمانية للاتحاد المسيحي إلى إمكانية تطبيق إجراءات جديدة بدءاً من 1 أكتوبر/تشرين الأول في حال اتخاذ القرار بشكل عاجل، دون الكشف عما إذا كان التدخل سيتم عبر خفض الضرائب أو تقديم دعم مباشر أو عبر آليات أخرى.

وتتسبب هذه الأسعار المرتفعة للديزل في مخاوف جدية لقطاع النقل والخدمات اللوجستية، حيث ينذر استمرار هذه المستويات بارتفاع تكاليف نقل البضائع والمواد الغذائية وانعكاس ذلك بشكل مباشر على أسعار المستهلكين.