تفاصيل تدخل شركة "ميكس جت" لإنقاذ أزمة وقود طائرات الخطوط الجوية السورية في كوبنهاغن

أثار إعلان رئيس هيئة الطيران المدني، عمر الحصري، عن تعاقد الهيئة مع شركة خدمات طيران بريطانية كبرى لتزويد طائرات الخطوط الجوية السورية بالوقود، تساؤلات حول ملابسات تأخر تزويد إحدى طائرات الشركة في مطار كوبنهاغن، والجهة الفعلية التي قامت بحل الأزمة ميدانياً.

وفي هذا السياق، أصدر رئيس المنظمة الدولية لخدمات الطيران ورئيس شركة "ميكس جت"، منير خليفة، بياناً توضيحياً أزاح فيه اللبس عن طبيعة دور شركتها في الحادثة، مؤكداً أن الشركة لا تتحمل أي مسؤولية تعاقدية عن تزويد رحلات "السورية" بالوقود في مطار كوبنهاغن، وموضحاً أن الدعم المعتاد يقتصر رسمياً على مطار أمستردام حصراً، وأن الشركة أحجمت عن المشاركة في المناقصة الخاصة بمطار كوبنهاغن لأسباب تجارية.

ورغم غياب أي التزام قانوني أو تعاقدي، بيّن خليفة أن التدخل جاء استجابة لطلب عاجل تلقاه فريق العمليات من الخطوط الجوية السورية لتأمين الوقود اللازم لإقلاع الطائرة، حيث تحرك فريق "ميكس جت" بشكل فوري ومستقل مستثمراً شبكة علاقاته الدولية وموثوقيته لدى الموردين الدوليين لإقناع المورد الرئيسي في مطار كوبنهاغن بتوفير الوقود واستكمال عملية التزويد بنجاح.

واختتم خليفة بيانه بالتأكيد على أن المبادرة جاءت من منطلق وطني ومهني بحت لدعم استمرارية عمل الناقل الوطني السوري في الظروف الصعبة.