مرفأ اللاذقية يعزز قدراته التشغيلية باستقبال 6 رافعات جسرية حديثة لرفع كفاءة مناولة الحاويات

اللاذقية - سانا: شهد مرفأ اللاذقية اليوم الخميس وصول ست روافع جسرية حديثة من الجيل الخامس، وذلك لصالح محطة حاويات اللاذقية الدولية (LICT). تأتي هذه الخطوة في إطار التعاون مع مجموعة CMA CGM، وضمن مشروع يهدف إلى تطوير تجهيزات المحطة وتعزيز قدرتها التشغيلية، وتسريع عملية مناولة الحاويات، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للسفن.

وفي تصريح لوكالة سانا، أكد مدير مرفأ اللاذقية، عبد الحميد الوهب، أن وصول هذه الروافع الست يعزز من جاهزية المرفأ في قطاعي البضائع العامة والحاويات، ويدعم جهود تحسين كفاءة المناولة وتقليص زمن بقاء السفن في المرفأ، مما يضمن تقديم خدمات تتسم بالسرعة والموثوقية.

وأوضح الوهب أن رؤية الهيئة العامة للمنافذ والجمارك لتطوير المرفأ تستند إلى الموقع الاستراتيجي لسوريا والمتغيرات الإقليمية، مشيراً إلى العمل المستمر على رفع جاهزية الآليات والمعدات، وتعزيز كفاءة الكوادر البشرية، وتطوير البنية التحتية، وتبني الأنظمة الذكية والتحول الرقمي، بهدف الارتقاء بمؤشرات الأداء.

وأضاف الوهب أن الروافع الجديدة تتيح إمكانية تكديس الحاويات بشكل عمودي، مما يساهم في الاستفادة المثلى من المساحات المتاحة داخل المحطة. وذكر أن المرفأ تعامل مع ما يقارب 4 ملايين طن من البضائع خلال الأشهر الماضية من عام 2026.

تطوير محطة الحاويات:

من جهته، أوضح مدير محطة حاويات اللاذقية الدولية، فيصل هويلو، أن الروافع الست من النوع الهجين (E-RTG)، وتندرج ضمن المرحلة الأولى من مشروع تطوير المحطة، بالتعاون مع الهيئة العامة للمنافذ والجمارك، وفي إطار التوجهات المتعلقة بالمسؤولية الاجتماعية والبيئية لمجموعة CMA CGM.

وأشار هويلو إلى أن هذه الروافع تساهم في تسريع عملية المناولة، وتسهيل حركة دخول وخروج البضائع، وتعزيز معايير السلامة وانتظام سير العمل داخل المرفأ. ولفت إلى أن المحطة كانت تعتمد في السابق على ناقلات الحاويات المتنقلة (Straddle Carriers).

وبيّن هويلو أن استكمال المرحلة الأولى من مشروع التطوير سيتم خلال الشهرين القادمين، بالتزامن مع بدء العمل على المرحلة الثانية، والتي تتضمن إجراء دراسات جيوتكنيكية بحرية لتقييم خصائص التربة وأعماق البحر، بهدف تحديد الغاطس المناسب ومتطلبات الأعمال المستقبلية.

خفض الانبعاثات:

وفي سياق متصل، أشار هويلو إلى أن إدخال الروافع الحديثة سيعزز من إنتاجية المحطة، ويسرع من خدمة السفن، ويحد من الازدحام، مما يتيح استقبال أعداد أكبر من السفن ومناولة الحاويات بوتيرة أسرع. كما أن هذه الروافع الهجينة تتوافق مع توجهات مجموعة CMA CGM لخفض الانبعاثات، والسعي نحو تحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.

يُذكر أن مرفأ اللاذقية كان قد استقبل في أواخر شهر أيلول الماضي دفعة من الرافعات الشوكية الحديثة، بلغت 16 رافعة بقدرة رفع تصل إلى 3 أطنان لكل منها، وذلك ضمن جهود تحديث التجهيزات والآليات ورفع الكفاءة التشغيلية للمرفأ.