اللاذقية تسرّع وتيرة مشاريع الطرق والجسور ضمن خطة 2026 لتعزيز البنية التحتية وتسهيل الحركة

اللاذقية-سانا: تتواصل في محافظة اللاذقية جهود صيانة وتأهيل عدد من الطرق والمحاور الحيوية، وذلك ضمن خطة عام 2026. تهدف هذه الأعمال إلى معالجة الأضرار والهبوطات، وتجديد الطبقات الإسفلتية، وصيانة الجسور ومنشآت تصريف المياه، بالإضافة إلى تحسين مستلزمات السلامة المرورية. تسعى هذه الجهود إلى رفع كفاءة الشبكة الطرقية وتسهيل تنقل المواطنين بشكل ملحوظ.

توزعت الأعمال على عدة مواقع في المحافظة، مع الأخذ في الاعتبار الأولويات المستندة إلى الكشوفات الميدانية وحجم الأضرار. يتم التنفيذ بالتوازي مع متابعة فنية دقيقة واختبار للمواد المستخدمة لضمان مطابقتها للمواصفات المعتمدة.

تنفيذ الأعمال بمواصفات فنية محلية ودولية

صرح عبد العزيز حاج محمود، نائب مدير الخدمات الفنية في اللاذقية، لمراسل سانا بأن أعمال التأهيل شملت فرش طبقات إسفلتية جديدة، ومعالجة الانهيارات الجانبية، وإنشاء العبّارات الصندوقية، واستبدال العبّارات القسطلية لتصريف المياه. كما تضمنت الأعمال تحسين الدوارات المرورية، وتركيب الشاخصات المرورية، وتسوية جوانب الطرق، وتنظيف الخنادق الجانبية.

وأوضح حاج محمود أن تنفيذ الأعمال يرتكز على مواصفات فنية محلية ودولية مرموقة، بما في ذلك مواصفات الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO)، والجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM)، بالإضافة إلى دفاتر الشروط والاشتراطات والتعاميم الصادرة عن الجهات المختصة.

استكمال مشاريع الطرق قبل نهاية العام

أشار حاج محمود إلى تفاوت مراحل تنفيذ المشاريع، حيث لا يزال بعضها في مرحلة الأعمال التحضيرية وتجهيز البنية التحتية، بينما تقترب مشاريع أخرى من الانتهاء. وتوقع استكمال مشاريع الطرق المدرجة ضمن خطة الصيانة قبل نهاية العام الحالي، وفقاً للجداول الزمنية المحددة، وبما تسمح به الظروف الجوية.

وأبرز التحديات التي تواجه التنفيذ تتمثل في تقادم آليات الصيانة والإنشاء والحاجة إلى تأمين معدات حديثة ومتطورة، إضافة إلى النقص في الكوادر الفنية المؤهلة، وضرورة العمل على تدريب الكوادر الشابة وتأهيلها لتلبية متطلبات العمل.

تضاريس المنطقة وارتفاع التكاليف أبرز تحديات أعمال الصيانة

من جهته، أوضح مصعب أحمد، مدير فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في اللاذقية، أن أعمال الصيانة شملت طريق اللاذقية – أريحا، وجسر قسطل، والجسرين B49 وB53، وجسر الكفير، بالإضافة إلى معالجة الهبوطات في منطقة مرج الزاوية.

وبيّن أحمد أن قيمة العقود الموقعة ضمن خطة الصيانة لعام 2026 بلغت حوالي 270 مليون ليرة سورية، من أصل خطة إجمالية تقدر بنحو 350 مليون ليرة سورية، وتشمل أعمالاً تُنفذ بمشاركة القطاعين العام والخاص.

وأشار أحمد إلى أن تحديد أولويات الصيانة يستند إلى الكشوفات الميدانية وجرد واقع الطرق، مع التركيز على المقاطع الأكثر تضرراً. ولفت إلى أن التضاريس الجبلية وارتفاع تكاليف الأعمال الهندسية، خاصة المتعلقة بالجسور والجدران الاستنادية، فضلاً عن الأضرار المتراكمة في البنية التحتية، تشكل تحديات كبيرة أمام التنفيذ.

جهود ميدانية لتسهيل حركة الأهالي

في مواقع التنفيذ، تعمل ورشات التزفيت على عدد من الطرق، منها مدخل قرية الشبطلية، ومحور دوار رأس شمرا. وأوضح باسم غانم، المشرف على إحدى ورشات الأعمال الطرقية، أن العمل يتطلب ساعات طويلة، نظراً لضرورة فرش المجبول الإسفلتي وتسويته قبل تصلبه، خاصة مع اقتراب فصل الشتاء، مع الحرص على الالتزام بالمواصفات الفنية المحددة.

وأشار إلى أن تأهيل الطرق يساهم في تسهيل تنقل الأهالي ووصولهم إلى أماكن عملهم والمنشآت الإنتاجية، فضلاً عن الحد من الأضرار التي تتعرض لها المركبات وتخفيف تكاليف صيانتها. يُذكر أن مجلس مدينة اللاذقية نفّذ في الثاني من الشهر الجاري مشروع إعادة تأهيل وتطوير المدخل الرئيسي للمدينة وصيانة دواراتها، بالتعاون مع الشركة المنفذة “إيليت غلوبال”.