تخفيض سعر المازوت في سوريا: هل تنخفض أجور النقل وأسعار السلع الأساسية؟


هذا الخبر بعنوان "المازوت ينخفض 14.3%.. فهل تتراجع أجور النقل وأسعار السلع؟" نشر أولاً على موقع Syria 24 وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ١٥ تشرين الثاني ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
استبعد سائقون يعملون على خط حلب – أعزاز خفض أجور نقل الركاب عقب قرار وزارة الطاقة السورية بتخفيض سعر المازوت بنسبة 14.3%، بينما توقع تجار أن ينعكس هذا القرار تدريجياً على أسعار المواد الغذائية، في ظل استمرار الشكاوى من ارتفاع تكاليف المعيشة وتراجع القدرة الشرائية.
وكانت وزارة الطاقة قد خفضت سعر لتر المازوت من 175 إلى 150 ليرة سورية جديدة، اعتباراً من 15 تشرين الثاني 2026، مع الإبقاء على أسعار بقية المشتقات النفطية دون تغيير. ويأتي هذا الإجراء مع اقتراب فصل الشتاء وزيادة الطلب على وقود التدفئة، وسط ترقب المواطنين لانعكاس هذا التخفيض على تكاليف النقل والسلع الأساسية.
أوضح محمد، وهو سائق على خط حلب – أعزاز، في تصريحات لـ "سوريا بلس" أن انخفاض سعر المازوت لن يؤدي إلى خفض أجور النقل حالياً، عازياً ذلك إلى استمرار ارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة. وأشار إلى أن أجرة الراكب تبلغ حالياً 275 ليرة سورية جديدة، بينما يرى أن التكلفة الفعلية تتطلب وصولها إلى 325 ليرة لتغطية النفقات، معتبراً أن التعرفة المناسبة بعد التخفيض يجب أن تكون نحو 300 ليرة.
من جانبه، أشار أبو علي، صاحب سرفيس على الخط ذاته، إلى أن أجور النقل لم ترتفع سابقاً بشكل يتناسب مع زيادات أسعار المحروقات، لافتاً إلى أن الأجرة كانت 220 ليرة عندما كان سعر المازوت 120 ليرة، قبل أن ترتفع إلى 275 ليرة. وأضاف أن ارتفاع أسعار قطع التبديل والصيانة يقلص هامش الربح، مما يجعل خفض التعرفة أمراً صعباً، رغم ارتفاع أجور النقل في الخطوط الداخلية بحلب من 25 إلى 40 ليرة جديدة.
وفي هذا السياق، لم تتلقَّ "سوريا بلس" أي إيضاحات من مديرية النقل في حلب بشأن إمكانية تعديل تعرفة نقل الركاب عقب قرار خفض سعر المازوت.
توقع خالد بري، تاجر مواد غذائية في أعزاز، أن يسهم انخفاض سعر المازوت في تراجع أسعار بعض السلع، لكنه استبعد حدوث ذلك بشكل فوري. وأشار في حديثه لـ "سوريا بلس" إلى أن المنافسة بين التجار قد تدفع الأسعار للانخفاض تدريجياً، إلا أن نسبة التخفيض لا تزال محدودة مقارنة بضعف القدرة الشرائية.
وانتقد بري الرسوم والضرائب الجمركية المفروضة على مواد مثل المعلبات والسكر والطحين، معتبراً أنها ترفع تكاليف الاستيراد وتحد من فرص انخفاض الأسعار. كما دعا إلى مراجعة قرارات وزارتي الطاقة والنقل والتشاور مع أصحاب المهن والتجار قبل اتخاذ إجراءات اقتصادية جديدة.
أكد الحاج صبحي، أحد المواطنين، أن انخفاض سعر المازوت لم ينعكس حتى الآن على أسعار المواد الأساسية. وأضاف لـ "سوريا بلس" أن التخفيض المعلن لا يكفي لتخفيف الأعباء عن الأسر، خاصة مع اقتراب الشتاء والحاجة الماسة للتددفئة، مشيراً إلى أن راتب الموظف الذي يبلغ نحو 200 دولار قد لا يغطي الاحتياجات الأساسية، بينما قد تصل تكلفة برميل المازوت إلى نحو 150 دولاراً.
ويبقى مدى تأثير هذا التخفيض، الذي يعادل 25 ليرة سورية جديدة للتر، مرهوناً بتكاليف التشغيل والصيانة والاستيراد والرسوم، وسط تباين في التوقعات بين سائقين متمسكين بالتعرفة الحالية وتجار يتوقعون تراجعاً تدريجياً، ومواطنين يرون أن الإجراء غير كافٍ لمواجهة الضغوط المعيشية.
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد