استجابت إدارة فرع المرور في دمشق سريعًا لما نشرته الأسبوع الماضي حول أزمة النقل في مدينة الحجر الأسود بريف دمشق، حيث اتخذت إجراءات لضبط عمل السرافيس وتنظيم حركتها، وذلك بعد تلقي شكاوى من السكان حول عدم وصول المركبات إلى نهاية الخط في منطقتي "البوابة" و"نهر عيشة".
دوريات ومخالفات فورية
أكد مصدر من فرع المرور في تصريح خاص لـ أن دورية تابعة للفرع بدأت عملها ميدانيًا منذ يوم أمس على خط الحجر الأسود. وأشار إلى أنه تم تحرير ست مخالفات مباشرة بحق سائقين لم يلتزموا بالوصول إلى نهاية الخط، مؤكدًا وجود تجاوزات فعلية رغم قلة الكثافة السكانية حاليًا.
وأضاف المصدر: "دخلنا ضمن الحجر الأسود ولاحظنا وجود مخالفات، على الرغم من أن عدد المكاري العاملة على الخط يبلغ 20 سرفيساً تقريباً. بعض السائقين لا يلتزمون بإيصال الركاب إلى نهاية المسار، وبعضهم لا يتقاضى أجرة لقصر المسافة، بينما آخرون يأخذون تعرفة كاملة رغم عدم وصولهم إلى النقطة النهائية".
خطوط المدينة والريف… وتنظيم جديد
أوضح فرع المرور أن خط "دوار البطيخة – نهر عيشة" يُعد ضمن المدينة، بينما يبدأ خط الحجر الأسود التابع للريف من الشارع العام ويصل حتى البوابة، مؤكدًا أن هذا الخط مصنّف رسميًا ويجب على جميع السائقين الالتزام به دون اجتزاء.
وتابع: "تم اتخاذ إجراءات تنظيمية بعد تقديم شكوى رسمية، وتكليف دوريات لضبط الوضع بشكل دوري، إذ تُوزّع 162 دورية على 13 وحدة مرورية في كامل محيط ريف دمشق. هذا الإجراء سيضمن انضباطًا أكبر لعمل الخطوط، ويمنع السائقين من التجاوز أو العمل خارج المسار المحدد".
الأهالي: خطوة إيجابية نأمل أن تستمر
وكانت منصة قد سلطت الضوء الأسبوع الماضي على شكاوى سكان الحجر الأسود الذين طالبوا بتمديد خط السرافيس ليشمل "البوابة" و"نهر عيشة"، بعد أن كانت معظم السرافيس تتوقف عند بدايات شارع 30 داخل الحي، مما اضطرهم إلى المشي لمسافات طويلة أو ركوب مركبتين للوصول إلى وجهاتهم، في مشقة يومية يعاني منها الطلاب والموظفون بشكل خاص.
ويأمل السكان أن تسهم المتابعة المستمرة من الجهات المعنية في ضبط الخط بشكل دائم، وإلزام السائقين بالوصول إلى نهاية المسار المعتمد، بما يخفف من أعباء التنقل اليومية التي أثقلت كاهلهم في السنوات الأخيرة.