شلل في الأجواء الأمريكية: إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية بسبب عطل فني في أنظمة الملاحة

شهدت الولايات المتحدة اضطرابات جوية واسعة النطاق، حيث ألغت شركات الطيران الكبرى أكثر من 3700 رحلة وأجّلت 2000 أخرى يوم السبت، في محاولة للتعافي من أطول توقف للرحلات الجوية منذ هجمات 11 سبتمبر 2001. وكان قرار إدارة الطيران الاتحادية بوقف إقلاع الطائرات يوم الجمعة قد تسبب في توقف جميع الرحلات المغادرة لمدة خمس ساعات تقريباً، مما أدى إلى إلغاء قرابة 10 آلاف رحلة وتأجيل أكثر من 7000 رحلة، وهو ما وصف بأنه أحد أسوأ أيام السفر في تاريخ البلاد وفقاً لـ "رويترز".

ورغم رفع أمر التوقف مساء الجمعة، إلا أن عشرات الآلاف من الركاب ظلوا عالقين في المطارات. وفي هذا السياق، فرضت شركتا يونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز حظراً على الإقلاع من مطاري أوهير في شيكاجو ولاجوارديا في نيويورك للتعامل مع الازدحام. من جهتها، أعطت شركة أمريكان إيرلاينز الأولوية للرحلات الدولية والمدن الصغيرة لتسريع عملية توزيع الطائرات وأطقمها.

وأشار مسؤولون في شركات الطيران إلى أن إدارة الطيران الاتحادية أوقفت الإقلاع بسبب عطل في الشبكة المسؤولة عن الترددات اللاسلكية التي يستخدمها مراقبو الحركة الجوية للتواصل مع الطيارين، فيما لم ترد شركة إل.ثري.هاريس، المتعاقدة للإشراف على الشبكة، على طلبات التعليق.

وتعكس هذه الأزمة الضغوط التي يواجهها نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي الذي يعاني من تقادم التكنولوجيا والمعدات ونقص في آلاف المراقبين الجويين. وبناءً على ذلك، رفعت إدارة ترامب طلبها لتمويل مراقبة الحركة الجوية إلى 50 مليار دولار، بعد أن كان وزير النقل شون دافي والبيت الأبيض قد طلبا سابقاً تخصيص 30.1 مليار دولار لتطوير المطارات القديمة والأنظمة الملاحية.

وأوضح وزير النقل شون دافي أن المشكلة بدأت في الساعة 3:36 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة نتيجة اضطرابات في أنظمة الرادار والاتصالات أدت إلى حمل زائد من البيانات، مما استدعى إيقاف النظام. وأكد دافي أن التحليق أصبح آمناً الآن، لكنه شدد على ضرورة إجراء إصلاح شامل للنظام لمنع تكرار هذه الأعطال، مطالباً بتوفير التمويل اللازم لإصلاح النظام القديم.

من جانبه، صرح وزير الأمن الداخلي ماركوين مولين بأن التحقيقات لم تجد حتى الآن أي أدلة على أن الانقطاع نتج عن هجوم إلكتروني أو نظام ذكاء اصطناعي مارق، رغم أن المحققين لم يستبعدوا أي احتمال.