شلل في الأجواء الأمريكية: آلاف الرحلات تُلغى والديمقراطيون يطالبون بالمحاسبة

توقع رئيس إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، برايان بيدفورد، عودة حركة السفر الجوي إلى طبيعتها بشكل كبير بحلول مساء الأحد، وذلك بعد سلسلة من الاضطرابات الواسعة التي أدت إلى إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية نتيجة عطل في أنظمة الاتصالات ومراقبة الحركة الجوية.

وكشفت بيانات موقع "فلايت أوير" عن حجم الأزمة، حيث تم إلغاء أكثر من 6150 رحلة وتأجيل 7300 أخرى يوم السبت، وذلك بعد يوم جمعة شهد إلغاء نحو 9200 رحلة وتأجيل 7500 أخرى. ومع إضافة 530 رحلة أُلغيت يوم الأحد، وصل إجمالي الرحلات الملغاة إلى أكثر من 16 ألف رحلة.

من جانبه، أوضح وزير النقل الأمريكي شون دافي أن العطل نتج عن تركيب شركة "إل.3.هاريس"، المتعاقدة مع إدارة الطيران الاتحادية، لجهاز توجيه جديد في منشأة نائية، مما تسبب في تدفق بيانات ضخم أثقل كاهل مراكز الاتصالات. وقد أثر هذا الخلل على 17 مركزاً من أصل 22 مركزاً لمراقبة الحركة الجوية، مما دفع الإدارة لإصدار أمر بوقف إقلاع الطائرات في الولايات المتحدة لمدة تقارب 5 ساعات يوم الجمعة.

وبينما لا تزال السلطات تحقق في السبب الدقيق للعطل، سواء كان خطأ في التركيب أو التشغيل أو خللاً في الجهاز نفسه، أكدت شركة "إل.3.هاريس" تعاونها الكامل في التحقيقات. وقد انعكس هذا الشلل على شركات الطيران الكبرى مثل "يونايتد إيرلاينز" و"دلتا إيرلاينز" و"أمريكان إيرلاينز" التي ألغت نحو 25% من رحلاتها يوم السبت، بينما وصلت النسبة إلى 45% لدى "جيت بلو".

سلطت هذه الحادثة الضوء على تهالك البنية التحتية لنظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، ونقص المراقبين الجويين. وفي هذا السياق، دعا شون دافي إلى تخصيص 50 مليار دولار لتحديث الأنظمة، بعدما وافق الكونجرس العام الماضي على تمويل بقيمة 12.5 مليار دولار.

وفي رد فعل سياسي، أعلن النائبان الديمقراطيان ريك لارسن وأندريه كارسون، اللذان سيترأسان لجنة النقل والبنية التحتية ولجنتها الفرعية للطيران في مجلس النواب العام المقبل، أن لجنتيهما ستعملان على محاسبة الإدارة لضمان عدم تكرار هذه الفوضى، مشيرين إلى أن وزارة النقل لم تنفق سوى مليار دولار من أصل 12.5 مليار دولار المخصصة العام الماضي.